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Finde a los tiros en Candelaria

21 mayo, 2019

Un fin de semana a los tiros se vivió en la antigua capital provincial. En el buen sentido, claro. Es que la Asociación Tiro Federal Misiones llevó adelante un doble torneo en el polígono emplazado a escasos metros de la ruta nacional 12.

El gran vencedor de la jornada dominical fue Manuel González, quien se llevó por delante las pruebas en Pistola Calibre .22LR y Pistola Grueso Calibre. En la primera de las modalidades sumó 239 puntos, mientras que en la segunda alcanzó las 123 unidades, para alzarse con la clasificación general en ambas.

En tanto, en la división por categorías del torneo .22LR, el ganador en Mayores fue Felipe Lesik, quien se quedó con el podio por delante de Ocampo Etorena y Julio Lesik. En Veteranos comandó el líder de la general, González, seguido por Miguel Varela y Oscar Horrisberger, mientras que en Superveteranos la gloria fue para Luis Aquino. Lucas Pelozo venció en Cadetes.

En lo que respecta a Grueso Calibre, González lideró en Veteranos, Aquino repitió en Super y Pelozo hizo lo propio en Cadetes. La única diferencia se dio en Mayores, donde Juan López revirtió la tendencia y se quedó con el título.

Además de los tiradores misioneros, la oportunidad contó también con la presencia de representantes del Servicio Penitenciario de Corrientes y de Cazadores Correntinos de Gobernador Virasoro.

Tags: Asociación Tiro Federal MisionesCandelariaTiroTiro Federal de Misiones
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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