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San Vicente: Intentan ordenar el tránsito pesado y los depósitos

28 junio, 2012

SAN VICENTE. El Concejo Deliberante quiere erradicar los depósitos de mercaderías y corralones de construcción del centro de la ciudad. El proyecto fue presentado en la sesión pasada por el Presidente del cuerpo, Raúl Andrés Peñalva,  y pasó a comisión para ser evaluado.La circulación de camiones cargados por el centro era un reclamo permanente de los ciudadanos que ven entorpecido el tránsito en las avenidas y calles de la ciudad. Hace unos días PRIMERA EDICIÓN publicó un artículo donde un vecino pedía al Concejo Deliberante que tome medidas para no permitir el acceso de camiones cargados por las calles asfaltadas y empedradas. En torno a esa manifestación, el CD aprobó una ordenanza aplicando multas severas a los camiones que ingresen al casco céntrico.Ahora el presidente del cuerpo deliberativo local presentó un proyecto de ordenanza para erradicar los depósitos de mercaderías y materiales de construcción del micro centro de la ciudad. Peñalva dijo en la sesión que “hay en cinco cuadras no menos de cuatro corralones de materiales de la construcción que venden arena, piedras, hierros, cemento y para entrar ese material lo hacen en camiones cargados que entorpecen el tránsito y ponen en peligro la integridad de la gente”.El edil añadió que desde hace unos años vienen trabajando para el ordenamiento territorial y de tránsito, y con el tema del tránsito se está trabajando bien y ahora ven la necesidad de legislar para erradicar los corralones de materiales de construcción del centro de la ciudad. Si bien la intención del HCD es sacar los depósitos del centro de la ciudad, hacen hincapié en los materiales de la construcción. Peñalva explicó que hace un año la carrera de Arquitectura de la Universidad Católica de Salta vino a hacer un diagnóstico sobre el ordenamiento territorial de San Vicente, pero todavía no lo presentaron. Asimismo admitió que tomaron conocimiento que ese estudio determinó que hay siete puntos estratégicos para trabajar y el proyecto es parte de uno de ellos.Prevenir accidentesIndicó el edil que presentó el proyecto dando ideas de los lugares dónde deben estar almacenados los materiales: depósitos afuera del centro de la ciudad y aclaró que el proyecto en ningún momento trata de que los puntos de ventas no estén ubicados en el centro o en el mismo lugar donde se encuentran hoy sino que “trasladen los depósitos afuera  y al centro entrarán los vehículos chicos con la distribución domiciliaria. No puede ser que en el corazón de la ciudad tengamos un camión con acoplados haciendo maniobras y ponga en peligro la integridad física de los ciudadanos, transeúntes o automovilistas que pasan por el lugar”.Peñalva denunció además que  “una noche nos encontramos sobre la calle Belgrano de nuestra ciudad con dos camiones grandes cargados, parados uno de cada lado de la calle dejando un pequeño pasillo para que pasen los demás como diciendo acá estamos nosotros”.“Tenemos la obligación de reglamentar la ubicación de los depósitos y también vamos a ver otros casos de depósitos que descargan cosas con camiones grandes. Tenemos que ver que hay depósitos de combustibles, que no sean las estaciones de servicios. Sabemos que hay empresas de colectivos que tienen depósitos de combustibles para abastecer sus unidades y están en el casco céntrico. Es un riesgo porque no podemos tener un depósito con treinta mil litros de combustibles poniendo en riesgo la seguridad. Nunca pasa nada malo hasta que pasa”, señaló el presidente del cuerpo.Falta de especificacionesEn el proyecto dice en uno de los articulados : “Establécese el retiro definitivo de los depósitos de materiales de construcción del centro de la ciudad en un plazo no mayor a 24 meses”. Por otro lado, hace hincapié que después de ese tiempo si no se cumple la normativa se procederá a la clausura preventiva y sanción a los que no cumplan con esta medida.En el proyecto no señala el porte de los vehículos que puedan ingresar a hacer el reparto a domicilio ni las condiciones que deben tener, ni tampoco cual es la zona del centro de la ciudad donde no pueden estar los depósitos, ni donde pueden estar.

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A pocos días de la Navidad y el Año Nuevo, las panaderías comienzan a vivir uno de los momentos más intensos del año. En Panadería Maná, el movimiento ya se siente desde temprano y los productos típicos de las Fiestas ocupan un lugar central en las vitrinas.Así lo confirmó Carolina Krawczuk, referente del comercio, al señalar que “estamos totalmente llenos de panetones, pan dulces y todo lo que sea menú navideño”.
Este jueves 18 de diciembre, de 8 a 22 horas, se realizará la Clínica del Juguete, un evento solidario que presentará la muestra de 10.000 juguetes recuperados. La actividad tendrá lugar en avenida Jilguero 6177, en el barrio Itaembé Guazú.La iniciativa se llevará a cabo antes del inicio del recorrido de Papá Noel por los barrios y tiene como objetivo compartir un momento especial con la comunidad, además de reconocer y agradecer la colaboración de quienes hicieron posible la recuperación de los juguetes. La propuesta invita a las familias a participar de una jornada pensada para el encuentro y la solidaridad.#ClinicaDelJuguete #EventoSolidario #ItaembeGuazu
En el marco de un reordenamiento del Gabinete provincial, el Gobierno de Misiones confirmó que Ricardo Maciel asumirá como subsecretario de la Yerba Mate. Actual representante de Misiones en el Instituto Nacional de la Yerba Mate (INYM) y expresidente del IFAI, Maciel sumará esta nueva función en un contexto que definió como “muy complicado” para el sector yerbatero.“Es una nueva función, nuevas responsabilidades en un contexto muy complejo, pero es abrir otro espacio más para acompañar al ministro del Agro en la gestión de la actividad yerbatera”, señaló Maciel al tiempo que aseguró que el objetivo será “dar lo mejor y tratar de contrarrestar la situación en la que estamos”.Uno de los ejes centrales de su mirada está puesto en la reciente designación del presidente del INYM, una medida que, según remarcó, era largamente reclamada. “Es un paso importante que pedíamos hace tiempo tanto el Gobierno provincial como las organizaciones de productores, porque sin esa designación el INYM estaba en un vacío casi ilegal”, afirmó. En ese sentido, destacó la llegada de Rodrigo Correa al organismo y expresó expectativas de mejorar el vínculo con Nación: “Tenemos la expectativa de que a través de él podamos tener una línea más fluida, algo que no ocurrió en los últimos dos años”.
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