BUENOS AIRES (NA). La presidenta Cristina Kirchner anunció ayer la elevación a rango de Ministerio del área de Transporte, que quedará bajo la órbita de Florencio Randazzo junto a la de Interior, al tiempo que dispuso crear un órgano tripartito para discutir junto a la Ciudad y la provincia de Buenos Aires la política del sector para el área metropolitana.La medida, que implica quitarle la Secretaría de Transporte del área del Ministerio de Planificación Federal que conduce Julio De Vido, se produce luego del accidente ferroviario de Once, que dejó 51 muertos y más de 700 heridos, y en medio de la disputa con el gobierno porteño de Mauricio Macri por el traspaso del servicio del subte y de 33 líneas de colectivos.“Secretaría y secretario, va todo junto. Un abogado y un contador tienen todos los instrumentos, creo que pueden funcionar muy bien”, sostuvo la Presidenta, en referencia a Randazzo y al secretario de Transporte, Alejandro Ramos, que ahora compartirán tareas.La jefa de Estado señaló que en el nuevo organismo convocará a la Provincia y la Ciudad “para elaborar” un plan de transporte para el área metropolitana y rediscutir cómo se financian los más de 16 mil millones en subsidios que destina el Estado nacional.“Tenemos que explicar qué parte de los subsidios va para obras, qué parte va para pago de salarios de los trabajadores. Es necesario que todos se hagan cargo de la parte que corresponde”, enfatizó la mandata ria.En este sentido, Cristina resaltó que “es el Gobierno nacional el que pone la plata para todo el transporte” nacional y reclamó que “de una buena vez” participe la administración de Mauricio Macri, con la cual mantiene un áspero enfrentamiento por la transferencia del subte y los colectivos.“Tendrán que colaborar también las intendencias. Yo sentadita sola no puedo hacer absolutamente todo para los 40 millones de argentinos. El federalismo parece ser que es para los recursos, nada más. Cuando hay que laburar son todos unitarios, pero para repartir son todos federales”, cuestionó.La Presidente recordó que el Estado nacional subsidia con 21.168 millones de pesos al transporte del país, de lo cual “el 78% corresponde a la región metropolitana y el 22% al resto del país”.Además, precisó que “en colectivos, en la Ciudad de Buenos Aires el subsidio total por año, transportando a 354 millones de pasajeros, es de 1.172 millones de pesos.
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