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Ya funciona el nuevo reloj de la Catedral

11 septiembre, 2015

Luego de gestiones realizadas durante mucho tiempo por la Comisión Directiva de la Asociación Cooperadora de la Catedral San Antonio de Oberá, el reloj fue renovado y se automatizó el Campanario. “El Reloj y el Campanario son muy importantes para los que sentimos en ese sonido la voz de Dios que nos llama a entrar a Su casa y asistir a Su misa”, afirmó María Vannela Vignolles, secretaria de la Cooperadora. En la obra de restauración se invirtieron 67 mil pesos.El reloj original había sido donado por Basilio Lutz y familiares, a la Colectividad Suiza. Esta pasó a la Municipalidad y finalmente, durante la intendencia de José Wall, fue cedida a la por entonces Parroquia San Antonio, hoy Catedral.La actual comisión directiva de la Cooperadora intentó en varias ocasiones ponerlo en funcionamiento. Pero el antiguo reloj sufrió un deterioro irreparable por el paso del tiempo y la falta del correspondiente mantenimiento. El primer paso fue contactar al fabricante, la empresa suiza Thun-Gwatt, para conseguir las piezas del motor que había dejado de funcionar. La respuesta fue que “ya no se fabricaban ese tipo de mecanismos ya que eran obsoletos y las nuevas tecnologías fueron remplazando los modelos antiguos”, comentó a PRIMERA EDICIÓN, Vannela Vignolles. Fue cuando decidieron  buscar algún relojero que pudiera fabricar las piezas en cuestión. “En abril de este año se pone en contacto conmigo el dueño de la empresa Gnomon Relojes Monumentales, de la Provincia de Córdoba, que casualmente venían a la Colonia de Alberdi a automatizar el campanario de la Vicaría Nuestra Señora de Lourdes y tomaron conocimiento de que el reloj de nuestra Iglesia Catedral no estaba funcionando por los que nos ofrecían un revelamiento”, relató Vannela. Finalmente, luego de varias consultas y conversaciones con la empresa cordobesa se decidió concretar la automatización del campanario y renovar el reloj. “Estamos muy contentos, tanto el Padre Armando (Párroco de la Catedral) como para todo el grupo de trabajo. Es un sueño que se hizo realidad y una deuda cumplida con la comunidad. El Reloj y el Campanario son muy importantes para los que sentimos en ese sonido la voz de Dios que nos llama a entrar en su casa y asistir a su misa”, concluyó la integrante de la comisión directiva de la Catedral.El trabajo realizadoPara recuperar el reloj, se colocó una moderna máquina de gran porte fabricada por la empresa cordobesa, que le otorgan dos movimientos nuevos. La potencia del mecanismo garantiza el buen funcionamiento de relojes de hasta dos metros de diámetro con aguja expuesta, tal es el caso de este reloj.  Además se instaló una unidad de control del reloj con sistema de pulso a minuto. Esta unidad cuenta con sistema de posicionamiento de agujas mediante GPS, de forma tal que el reloj cada 20 minutos chequeará la hora de las agujas del aparato con la hora satelital, poniendo en hora o actualizando la misma. También se adicionó un martillo eléctrico a la campana, que acciona asociada tanto al reloj, como al controlador litúrgico que funcionará con tres botones. Uno, para proceder a los llamados automáticos a misa, generando las tres secuencias de repiques rápidos y un espacio con uno, dos y tres toques de la campana mayor respectivamente cada quince minutos, que son los “llamados” a misa. Otro botón accionará un golpeteo festivo con repiques rápidos de la campana durante 2 o 3 minutos y el último botón será de repique para funeral o responso, simulando el golpe de una campana de tipo de vuelo, con repiques lentos y espaciados. Asimismo, cuenta con la opción de llamado manual ante misas especiales y dispara en forma automática el Angelus al mediodía, marcando las 12 horas exactas pues cuenta con la hora satelital. El sistema cuenta también con silencio de noche, que se puede programar a gusto para no molestar a vecinos. Se agregaron cuatro lámparas de bajo consumo con sus respectivas fotocélulas a los dos cuadrantes del reloj.

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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
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💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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