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Renovadores, con el bloque federal y el massismo

19 abril, 2018

El bloque misionero del Frente Renovador tomó postura con otras bancadas opositoras apoyando el proyecto para retroceder tarifas de energía, gas y agua a los precios del año 2016.

Antes de la sesión, los referentes del interbloque Argentina Federal, el massismo y los misioneros renovadores realizaron una conferencia de prensa.

El vocero por Misiones fue el legislador Ricardo Wellbach (FR), quien señaló la postura contraria al Gobierno nacional: “Misiones no tiene gas natural y si las industrias de Buenos Aires tuvieran que trabajar con leña, ahí notarían la inferioridad de condiciones que padecemos”. Para defender el rechazo a los tarifazos, Wellbach explicó que “nosotros padecemos una inferioridad económica, además, con las asimetrías con los dos países vecinos es muy difícil, por ejemplo, combustible vale entre 7 y 10 pesos más barato por litro en Encarnación”. 

“La energía que consumimos en Misiones la generamos nosotros y los correntinos, con la represa Yacyretá, pero tenemos que pagar el costo de traslado”, enfatizó el diputado, refiriéndose a que la energía de Yacyretá primero va a Buenos Aires y después regresa a Misiones con el sobrecosto de traslado.

“Otro de los temas que reclamamos para que la energía tenga un costo más justo donde vivimos, que es uno de los lugares más lejanos del país, es lo que se llama habitualmente regalías. A Corrientes le toca 6% de lo que genera Yacyretá y a Misiones también 6%. Lo que nosotros pedimos es que esa energía no se nos pague en pesos, fuera de tiempo y forma, porque nos pagan con precio mayorista; nosotros queremos que nos den la energía para que podamos distribuirla nosotros a un precio conveniente. Eso nos va a ayudar a poner en igualdad”, remarcó. 

Wellbach finalizó: “Por eso apoyamos este proyecto porque tenemos desigualdades en el combustible, en la nafta, no tenemos gas y tenemos tarifas muy altas”.

El presidente Emilio Monzó anuló la sesión porque el misionero Daniel Distefano llegó tarde y el salteño Alfredo Olmedo se retiró.
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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