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La banda del “narcocamión” de Eldorado ya había perdido otras seis cargas en 2017

6 diciembre, 2017

En esos procedimientos se secuestró casi una tonelada de marihuana y se produjo la detención de al menos siete personas. El más reciente fue en septiembre, cuando Gendarmería incautó 170 kilos ocultos en un Chevrolet Meriva.El golpe del último viernes fue, sin dudas, el que acabó con el accionar de la organización narco que transportaba marihuana desde el Alto?Paraná misionero hacia Buenos Aires. No obstante, la banda ya había recibido otros seis cachetazos en lo que va del año que, además, permitieron a los investigadores conocer sus movimientos al detalle y, finalmente, llegar a ellos.


Así lo pudo saber PRIMERA?EDICIÓN en base a fuentes reservadas, quienes confirmaron que esos seis procedimientos realizados en los últimos doce meses también fueron vinculados a la quincena de detenidos el último viernes en Eldorado junto a un camión con 3.116 kilogramos de “cannabis sativa” oculta entre maderas que se disponía a partir desde el “narcogalpón” de la avenida El Fundador hacia el sur.

En esos seis operativos previos la banda perdió alrededor de una tonelada de estupefacientes, además de seis automóviles y la detención de siete de sus integrantes, según surge de la pesquisa realizada por efectivos de Gendarmería Nacional, coordinada por los jueces federales Miguel Ángel Guerrero (Eldorado) y Federico Villena (Lomas de Zamora).

Virasoro, la caída clave
Este Diario pudo confirmar que la investigación a la “narcobanda”?con asiento en Eldorado se inició el miércoles 18 de mayo de 2016, cuando un camión Mercedes Benz blanco, propiedad de una maderera con base en Leandro N. Alem, fue interceptado por los gendarmes sobre la ruta nacional 14, en la localidad correntina de Gobernador Virasoro, a 90 kilómetros de Posadas.

Una rápida inspección permitió determinar que ese rodado escondía 2.253,456 kilogramos de marihuana, divididos en 2.032 ladrillos del estupefaciente. “Días anteriores de dicho procedimiento fue observado realizando carga del mismo en un aserradero ubicado en la exruta provincial 5 de la ciudad de Oberá, provincia de Misiones”, reza el propio expediente que comenzó a tramitarse en Buenos Aires.

Ese cargamento estaba oculto entre tablones y recubierto con grasa de litio para entorpecer la labor de los canes antinarcóticos. Esas mismas características guardaba el camión con más de tres toneladas secuestrado el viernes. No obstante, nada se sabía hasta ahora de los otros seis procedimientos que “sufrió” la banda.

También en automóviles
La “mala suerte”?para la organización narco continuó en la mañana del jueves 26 de enero de este año, cuando los gendarmes detuvieron en Santo Tomé al conductor de un Chevrolet Meriva que había salido de Misiones. En el auto viajaban 547 “ladrillos”, por un total de 144,836 kilogramos de droga.

Los siguientes dos golpes tuvieron lugar en Puerto Iguazú, donde agentes de Afip/Aduana secuestraron poco más de 100 kilos en dos procedimientos realizados el lunes 8 y el sábado 13 de mayo. En el primero de esos procedimientos, la droga viajaba en un?Citroën C3 Picasso Air Cross, un auto de alta gama.

Los investigadores también vinculan a la banda la carga que cayó pocos días después, el sábado 20 de mayo, nuevamente en Virasoro. Allí, en el cruce de las rutas nacionales 14 y 120, un vehículo Chevrolet fue interceptado, su conductor detenido, y secuestrados 320 “panes” por un total de 117,667 kilogramos de cannabis sativa. 

El derrotero de la banda adquirió un nuevo punto negativo en la noche del miércoles 12 de julio, cuando hombres del Escuadrón 10 Eldorado frenaron una carga de 170 kilos de marihuana que viajaba, curiosamente, una vez más en un Chevrolet Meriva. El conductor fue detenido cuando salía de un camino terrado que conduce al río?Paraná, en jurisdicción de Mado.

Antes del secuestro del camión y la aprehensión de sus quince integrantes, el último secuestro había sido el domingo 10 de septiembre, nuevamente en Eldorado, donde otro centenar de kilogramos fue incautado en un automóvil por los uniformados.

Ni siquiera esos seis “golpes” previos frenaron el accionar de la banda, que evidentemente se dedicaba tanto al mercado “minorista”, a través de los automóviles, como al “mayorista”, por medio de los dos camiones que “perdieron”.

La quincena de detenidos, los más de 40 vehículos secuestrados y las tres toneladas de marihuana secuestradas tras allanamientos en Eldorado, Posadas y otras localidades de la provincia conforman el abultado expediente que ahora está en manos de la Justicia Federal.
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La campaña solidaria para que Jeremías, un niño posadeño de 5 años con una condición neurológica que afecta su desarrollo motor, pueda viajar a México para realizar un tratamiento con la máquina Cytotron, continúa avanzando con fuerza y renovadas esperanzas para su familia.En diálogo con medios locales, Katya Genovese, mamá de Jeremías, confirmó que ya lograron importantes objetivos y que el sueño está cada vez más cerca. “Empezamos el año con muchas esperanzas. La campaña de Jere va muy bien y queremos agradecer profundamente a todas las personas que nos están ayudando. Vamos viento en popa”, expresó.Gracias a la solidaridad de la comunidad, la familia ya pudo cubrir gran parte de los gastos. “Ya pudimos comprar los pasajes, tenemos los pasaportes y logramos pagar una parte importante del tratamiento. Del total, ya alcanzamos aproximadamente el 70%”, detalló Katya. Actualmente, restan reunir unos 15 mil dólares, con el objetivo de viajar el 11 de febrero a México, fecha prevista para iniciar la terapia.
El sector de los automóviles usados cerró el 2025 con señales claras de estabilización y con expectativas positivas para el nuevo año. Así lo aseguró Fabián Malarczuk, secretario de la Cámara de Comercio Automotor, quien destacó un aumento en las consultas, una baja en los precios y mejores condiciones de financiación como los principales factores que impulsan al rubro.“Hoy, primer día hábil del año, arrancamos con muchas consultas tanto presenciales como a través de las redes sociales, y eso para nosotros es un muy buen augurio para este 2026”, señaló Malarczuk, al hacer un balance del cierre del año y el inicio del nuevo ciclo comercial.
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Con una sensación térmica que supera los 35 grados en Posadas y pleno movimiento de turistas en rutas y pasos fronterizos, muchas familias ultiman detalles antes de cargar el auto y salir de vacaciones. Entre valijas y preparativos, una de las consultas que más se repite a último momento es la del seguro. Para despejar dudas, el productor asesor de seguros Juan Ignacio Luco brindó una serie de recomendaciones clave para viajar sin sobresaltos.“Todo auto que circule debe tener sí o sí un seguro obligatorio de responsabilidad civil, tal como lo exige la Ley Nacional de Tránsito. Ese seguro cubre los daños que uno pueda ocasionar a terceros y todas las compañías lo ofrecen”, explicó Luco. Sin embargo, aclaró que desde el asesoramiento profesional “siempre recomendamos ir más allá del seguro mínimo y sumar coberturas contra robo, incendio, daños, rotura de parabrisas y lunetas”.En ese sentido, remarcó que salir solo con la cobertura básica “cumple con la norma”, pero puede resultar insuficiente ante imprevistos frecuentes en viajes largos.
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