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Crucero del Norte: Rumbo a la excelencia

29 agosto, 2016

“Rumbo a la excelencia” no es sólo un slogan, son años de trabajo dedicándonos a la seguridad y bienestar del pasajero, por lo cual ha decidido iniciar el proyecto Crucero del Norte 2016, con el objetivo de certificar a la empresa con la norma IRAM 3810.La empresa Crucero del Norte ha decidido iniciar, en el transcurso del año, el Proyecto “Crucero del Norte 2016”, tendiente a realizar el trabajo final para certificar la Norma IRAM 3810, a principios del año 2017.Todas las áreas de la empresa son parte de este Proyecto y se encuentran abocadas al mejoramiento continuo de todos los procesos tendientes a conformar un Crucero del Norte líder en el Mercosur y referente nacional de la actividad del transporte de pasajeros.La norma 3810 está estructurada en seis aspectos fundamentales que se describen a continuación: •Gestión de la empresa: compromiso de la Dirección y directivo responsable•Sistema de gestión: responsabilidad y autoridad, planificación, compras, control de los procesos, documentación, registros de inspección y prueba de unidades e instalaciones y capacitación y comunicación.•Instalaciones: entrada y salida de vehículos, circulación interna, área de mantenimiento, área de descanso y de información.•Conductores: antecedentes previos y licencia de conductor, evaluación psicofísica,  evaluación de conocimientos de normativa vial, evaluación práctica, capacitación, evaluación periódica y capacitación especial•Indicadores de desempeño: tasa de accidentes, infracciones, sanciones, no utilización de elementos de seguridad e incumplimiento de procedimientos normalizados.•Unidades: informes de condición, mantenimiento y reparación e  indicadores desempeño de las unidades Los beneficios de la implementación de los requisitos de la norma IRAM 3810 entre otros son brindar una mejora continua en los niveles de seguridad vial en el transporte de personas más allá de los requisitos legales exigibles, mejorar la posición de las empresas frente a las compañías de seguros e incrementar la competitividad de las empresas del sector.En el marco de las acciones de la gestión del riesgo vial, desde el 2 de agosto se vienen desarrollando jornadas de capacitación a los conductores de la planta permanente en el tema: “Hábitos Generadores de Siniestros”.Los contenidos del mismo son: Perfil del conductor profesional y su encuadre legal. Repaso de la normativa vigente en materia de Tránsito y Seguridad Vial. Comentarios e interpretación. Estudios de casos específicos. Recomendaciones y respuestas a inquietudes del conductor.Allí se exponen casos testigos de siniestros para su análisis, evaluación de los riesgos, concientización, promover cambio de actitudes y hábitos erróneos en la conducción.Con el apoyo de la Consultora Quantum S.R.L,  estamos realizando un gran esfuerzo para implementar políticas y procedimientos para desarrollar un transporte seguro de pasajeros, demostrando una voluntad de mejora continua en los niveles de seguridad vial y protección a nuestros preciados clientes.En este marco, el  Jefe del Departamento de Seguridad Vial, Licenciado Martín Antonioli, expresó: “Con la incorporación de 27 nuevos coches a nuestra gran flota estamos dando un enorme paso de excelencia al servicio que persigue la empresa. El confort y tecnología de las nuevas unidades permite bridar a nuestros pasajeros un servicio único, seguro y preferencial, acorde a las exigencias del mercado”.“Dada la alta demanda,  se incrementó fuera de temporada, los servicios a la localidad de Camboriú, Brasil, cubriendo de esa forma una necesidad que exigía el presente mercado” indicó.Además subrayo que “Se ha mejorado sensiblemente el Proceso de selección y capacitación de nuevos conductores, buscando el perfil justo del conductor profesional que desea la empresa. Con respecto a esto, Crucero del Norte posibilita a jóvenes con vocación de servicio, a ser  formados e instruidos en la conducción profesional y ofrecer toda una carrera dentro de la empresa”, guiados por directrices de un alto nivel académico” puntualizó Antonioli.

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Desde las 19 horas de este viernes, la costanera de Villa Lanús se llenará de brillo, ritmo y color con el inicio oficial de los Carnavales Posadeños 2026. Las comparsas mostrarán el trabajo realizado durante las últimas semanas, renovando el legado de una de las celebraciones más tradicionales de la ciudad. Actualmente, las agrupaciones confirmadas son Arcoíris, Afrodita, Guazú Samba, Sambatuque, Deisy, Beisa Carioca y Beleza, provenientes de distintos barrios de la ciudad.
Desde la Cámara de Turismo de las Sierras Centrales de Misiones salieron a advertir que, si bien la demanda de viajeros se mantiene, las reservas se desvían al alojamiento ilegal. Exigen fiscalización urgente y preparan una presentación legal.
El uso diario, el costo del transporte y el interés deportivo impulsan la demanda en bicicleterías y talleres.
Con índice extremo de peligrosidad, organismos provinciales coordinaron acciones de prevención y respuesta, definieron una agenda de trabajo desde febrero y solicitaron un informe a Nación para reforzar el abordaje integral frente al riesgo de incendios.
Investigadores del INTA impulsan desde hace un par de años la Agricultura 4.0 mediante el uso de inteligencia artificial, monitoreo satelital y modelos de bajo costo para pequeños productores. El objetivo es cerrar la brecha entre los pequeños yerbateros y los gigantes tecnológicos.
Mecánicos de distintas especialidades señalan que la situación económica obliga a priorizar reparaciones, mientras crecen las revisiones previas al verano y persisten daños antiguos, como los provocados por la gran granizada.
Durante la feria administrativa, la farmacia del Parque de la Salud en Posadas atiende solo hasta el mediodía y entrega 150 turnos por jornada. Los reclamos de la gente.
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FM 89.3

#fauna #misiones #ohana
En un contexto de creciente éxodo laboral desde Misiones hacia Brasil, motivado por la necesidad económica y la temporada de cosechas, autoridades provinciales advirtieron sobre los riesgos de estafas, explotación laboral y situaciones de trata de personas. Desde la Vicegobernación de Misiones, la Coordinación de Prevención, Protección y Asistencia a Víctimas y Testigos de la Trata y Tráfico de Personas puso el foco en la información y la prevención como herramientas clave.

La licenciada Yanina Boschmann, coordinadora del área, explicó que este fenómeno “no es nuevo, se repite todos los veranos cuando coincide la cosecha en Brasil con la interzafra en Misiones”, aunque remarcó que “la situación económica actual aumenta la vulnerabilidad y hace que más personas decidan irse a trabajar al otro lado de la frontera”.
El abogado constitucionalista Andrés Gil Domínguez lanzó duras críticas a dos de las principales iniciativas impulsadas por el Gobierno nacional en las últimas horas: la creación de la denominada Oficina de Respuesta Oficial y el proyecto de Ley Penal Juvenil que propone bajar la edad de imputabilidad a los 13 años. En ambos casos, advirtió sobre posibles vulneraciones a la Constitución Nacional y a los tratados internacionales de derechos humanos.

En diálogo con El Aire de las Misiones  Gil Domínguez sostuvo que la nueva oficina anunciada por el Ejecutivo constituye “un claro intento de ejercer censura indirecta”, una práctica prohibida tanto por la Constitución como por la Convención Americana sobre Derechos Humanos. “La censura indirecta es la más compleja, porque no opera mediante prohibiciones explícitas, sino a través de prácticas estatales que generan un temor fundado a expresarse y producen un efecto disuasivo sobre la libertad de expresión”, explicó.
La Fundación Ohana expresó una profunda preocupación por los reiterados hechos de crueldad contra la fauna silvestre nativa, vinculados a la captura, tenencia y utilización de animales con fines de mascotismo y comercio ilegal. Así lo manifestó su presidente, Fernando Piesco, en diálogo telefónico, donde alertó sobre el impacto ambiental, social y ético de estas prácticas que se repiten en la provincia de Misiones.

“Es un tema lamentablemente recurrente y por eso agradecemos la visibilización, porque solo así se pueden tomar medidas que tiendan a una solución definitiva”, señaló Piesco, quien además es referente en conservación de fauna silvestre.

El dirigente hizo referencia a un video difundido recientemente por la fundación en el que se observa a un coatí muerto y a su cachorro intentando escapar. “Es una escena muy cotidiana, sobre todo en algunas comunidades, donde se han ido perdiendo prácticas ancestrales de cuidado y respeto por la naturaleza para dar lugar al uso de la fauna para mascotismo o comercio, algo que culturalmente no existía”, explicó.

Según Piesco, estas prácticas generan un grave daño no solo a los animales individuales, sino también a la biodiversidad en general. “En época de pichones de loros sacan a las crías para venderlas; en la de coatíes o monos, matan a las familias para quedarse con los cachorros. Esto provoca situaciones de maltrato y crueldad que afectan seriamente a las poblaciones silvestres”, advirtió.
La firma del acuerdo de comercio e inversión entre Argentina y Estados Unidos, celebrada por el Gobierno nacional como un paso clave para incrementar exportaciones en más de 200 productos, abrió un debate inmediato en distintos sectores de la economía. Desde el comercio y la producción, surgen dudas sobre la capacidad del país para sostener mayores ventas externas sin afectar el abastecimiento interno, especialmente en el rubro cárnico.

Nelson Lukowski, comerciante de la ciudad de Posadas, planteó reparos sobre el contexto productivo actual y advirtió que “antes que nada tenemos que ver si realmente la Argentina está en condiciones de abastecer con todos esos productos que se anuncian”.

En ese sentido, fue especialmente crítico sobre la situación de la ganadería. “Argentina viene de décadas de destrucción de lo que es la cría de ganado. Hoy países vecinos como Uruguay y Paraguay son los principales exportadores hacia Estados Unidos, Europa y China, mientras nosotros nos ocupamos durante años de destruir nuestra producción”, sostuvo.
La reciente creación de la denominada “Oficina de Respuesta Oficial” por parte del Gobierno nacional abrió un fuerte debate político y mediático en torno a la libertad de expresión, el rol del Estado frente a la información y la relación con la prensa. El anuncio, realizado a través de redes sociales, generó reacciones inmediatas de periodistas, organizaciones del sector y analistas políticos.

En diálogo con Primera Plana , Facundo Londero, analista político de la consultora Zuban Córdoba, sostuvo que se trata de una iniciativa que todavía presenta muchas incógnitas. “Se lanzó hace apenas unas horas vía Twitter esta nueva cuenta y esta oficina que va a servir, en principio, para desmentir operaciones mediáticas. Todavía no sabemos bien cuál es su lugar en el organigrama oficial ni cómo va a funcionar en términos formales”, explicó.

Según Londero, la propuesta recuerda a experiencias impulsadas en Estados Unidos durante la presidencia de Donald Trump. “Es muy similar a lo que funciona allá, una oficina pensada para desmentir, pero también para confrontar directamente con ciertos medios cuando hay publicaciones que el gobierno considera erróneas o tergiversadas. Javier Milei replica muchas de esas modalidades comunicacionales”, analizó.
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