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La Justicia busca determinar quién habilitó el paso en el Acaraguá

28 marzo, 2015

OBERÁ. La Justicia de esta ciudad intenta determinar quién autorizó o permitió (por omisión de controles) el paso de vehículos de gran porte por el puente Acaraguá, que se desplomó con un colectivo de la empresa Singer el 13 de abril de 2014, cobrándose la vida de tres personas.Por esta razón, trascendió que el Juzgado de Instrucción 2 de Oberá, del magistrado Horacio Alarcón, por requerimiento de la fiscal  Myriam Zilke, citaría a estrados a las autoridades policiales de la Regional II y al personal de la comisaria local que prestaba servicio al momento del lamentable episodio.El juez considera que -por el estado del viaducto- debería haber agentes impidiendo el cruce o controlando que lo hicieran vehículos con menor peso al que soportaría el viejo puente. “Se debe establecer si ese día hubo algún policía y en caso contrario, por qué no”, confiaron fuentes de la investigación a PRIMERA EDICIÓN.La causa, encuadrada en el expediente 1.533/14, caratulado “homicidio culposo reiterado y lesiones culposas reiteradas”, están imputados el expresidente de Vialidad Provincial, Julio César Duarte; el coordinador de Interior de la DPV, Pablo Knutson; y el chofer del colectivo, Raúl Daniel Chemes. Según la imputación, son “responsables, los primeros en su función pública específica y el chofer porque debe determinar si tomó él la decisión de pasar; o si alguien le dijo que no cruzara e igual lo hizo”.Entre las medidas judiciales, se supo que se solicitó a la empresa de transportes misionera el listado de choferes que cumplían servicios en el trayecto que atravesaba el puente Acaraguá. Y se convocó a declarar a los pasajeros que estaba en el ómnibus el fatídico díaDos pedidos. Trascendió que los imputados Knutson y Chemes solicitaron ampliar su indagatoria como corresponde a Derecho, pudiendo hacerlo cuantas veces quieran. Sin embargo, al menos hasta ayer, no se fijó la fecha para esa ampliación de indagatoria.Mientras esa definición ocurre, aseguran que la investigación está en curso, pero estimaron las fuentes cercanas el proceso que todo “irá lento”.En el caso de Duarte, secretario General del partido gobernante en Misiones, no se sabe si querrá ampliar su indagatoria, a la que se abstuvo en primer término.

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El artículo 75 inciso 17 de la Constitución Nacional y el Convenio 169 de la OIT reconocen el derecho de los pueblos indígenas a la posesión comunitaria de sus territorios y prohíben los desalojos sin consulta previa. Sin embargo, en 2024, el Gobierno de Javier Milei derogó la Ley 26.160 de Emergencia Territorial Indígena, lo que provocó, desde entonces, una ola de desalojos en muchas provincias.
Enzo, Lionel y Milagros nacieron el 7 de diciembre, pasaron semanas en neonatología y su historia conmovió a Misiones. Hoy, ya en casa, crecen acompañados por sus padres, Valentina Benítez y Ezequiel Dobler, una joven pareja que celebra la vida pero enfrenta un nuevo desafío: ambos se encuentran en búsqueda de trabajo para sostener la crianza de sus tres hijos.
El constante incremento en el combustible encarece el flete y se calcula que, si se aplica un alza, impactará en aquellos artículos que eventualmente enfrentan mayor escasez, como el dorado.
Licenciada en enfermería, lleva más de 30 años en la profesión y ejerce en el Hospital Nivel III Samic de Oberá. Se especializó en atención neonatológica y pediátrica y ayudó a salvar miles de vidas, labor por la que recibió el reconocimiento “Marta Teodora Schwarz - El Ángel de la Selva”. Junto a sus hijos: Adriano y Franco creó la iniciativa solidaria “Juguete pendiente Oberá”.
Lo advirtió el docente Fabián Doretto, quien se desempeña como personal único en una escuela de Campo Ramón. Quien fue distinguido como el “Maestro del Año” en 1999, invitó a tomar conciencia porque “están quedando despobladas, bajando de categoría y se cierran secciones, que son fuentes de trabajo”.
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