CAPIOVÍ. Tras una semana de tránsito restringido a vehículos sin carga y colectivos finalmente ayer las autoridades de Vialidad Nacional comprobaron los arreglos realizados al estratégico puente y habilitaron el paso total en ambas manos, controlando por 24 horas más sólo que el paso sea lento, a no más de 20 kilómetros por hora.Antes de la rehabilitación los conductores volvieron a sufrir un corte total de casi dos horas de duración entre las 8.30 y 10.25, tiempo que demandó una exhaustiva prueba de carga sobre el puente que consistió en poner dos camiones cargados de 30.000 kilogramos cada uno en diversas partes del puente para medir el movimiento que demuestra la estructura logrando resultados normales según explicaron a PRIMERA EDICIÓN los técnicos a cargo.En el tiempo que estuvo cortado el paso se formaron varios kilómetros de cola sobre la ruta nacional 12. “Hemos controlado el trabajo que realizó la Concesionaria Vial que acercó material pétreo para rellenar los estribos de la cabecera y lo rellenó con hormigón preelaborado mediante una perforación realizada en la parte superior de la calzada lo que da garantías para seguir trabajando normalmente. Ahora sólo resta realizar trabajos estéticos que no condicionan la operatividad del puente”, indicaron los responsables de Vialidad Nacional que estuvieron en el lugar para habilitar el puente.Mientras duró la restricción los camiones de carga debían realizar un desvió en Jardín América o Gobernador Roca hasta la ruta nacional 14, de allí hasta Dos de Mayo y regresar a la ruta 12 con un recorrido extra de aproximadamente 100 kilómetros.Inclusive hubo algunos camiones que inicialmente utilizaron un puente rural de Capioví que en el segundo día ya sufrió roturas de su calzamiento y fue cerrado totalmente al paso con cargas de tierra por parte de la Municipalidad local.Este puente fue seriamente afectado por las correntadas del agua el pasado 1 de enero cuando en las primeras horas del inicio del año llovió más de 140 milímetros en la zona y subió tanto el nivel que llegó a sobrepasar el puente, inundó por primera vez en la historia la Municipalidad local y varias viviendas, además de causar graves daños a la estructura de los campings y parques de la zona. Ayer también se consultó a los responsables de Vialidad Nacional sobre el estado de los demás puentes de Misiones y aseguraron que “Vialidad Nacional realiza un monitoreo permanente de todos los puentes y no hay ninguno en emergencia, salvo el puente sobre el arroyo Parana-í a metros del acceso a El Alcázar donde si bien la estructura está bien, la carpeta superior está dañada y requiere una nueva obra que estimamos se hará en el primer trimestre del año”.
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