FRENO AL BOLETAZO

POSADAS. La forma en la que se gestó, se negoció y se “informó” presagiaban este posible final: un fuerte rechazo popular, con usuarios decididos a movilizarse contra la medida y que ayer, luego de una reunión realizada en horas del mediodía en la Subsecretaría de Transportes, su titular Hermes Almirón, el intendente de Candelaria Carlos Flores y representantes de Posadas y Garupá junto a referentes del Grupo Z -empresa a cargo de la concesión del pésimo servicio de transporte urbano de pasajeros- decidieron que se postergue el “boletazo” que se preveía que entrara en vigencia el próximo viernes.El humor social empeoraba con el correr de los días, porque el año empezó con un “impuestazo” de Rentas que en algunos casos se trasladará al Impuesto Automotor (IPA) y al Inmobiliario; siguió con el “filtrado y no oficializado” aumento del boleto urbano a 4 pesos, en medio de un fuerte efecto inflacionario, y sin que los salarios se hayan incrementado aun en paritarias. Por eso esta “marcha atrás”.Pero ¿el aumento cayó del todo para este año? No: la postergación durará días, semanas o meses, según el Gobierno evalúe el “clima social”, a fin de concretar el golpe al bolsillo de los pasajeros de Posadas, Garupá y Candelaria.Ayer, el oficialismo -que guardó absoluto silencio por varios días tras la difusión del aumento- ahora se peleaba por explicar quién fue “el padre de la suspensión”. Pero ninguno de los militantes admitió la fuerza contraria al aumento generada por los usuarios en redes sociales, en los medios de comunicación, en las paradas de colectivos, en los barrios. Curioso el mensaje del ministro de Gobierno, Jorge Franco, quien dijo a través de la red social Twitter que “la decisión política la tomó el gobernador Closs pensando en la gente. Es la renovación”. La respuesta llegó rápido en la misma red social en apenas 120 caracteres: “Si hubiera pensado en la gente, el sistema de transporte no funcionaría como funciona y habría competencia, no monopolio”.En paralelo, las organizaciones sociales de Misiones, reunidas en la sede de ATE, ratificaron el plan de lucha contra la efectivización del aumento en las próximas semanas. Pésimo debutEl que debutó sin suspensión (aunque hubiera sido bueno también) fue el Sistema Único de Boleto Electrónico (SUBE) Misionero, pero lo hizo de la peor manera para quienes ya tenían su tarjeta: apenas un 30% de los usuarios, según confirmó el secretario de Gobierno posadeño (ver recuadro). A pesar de que la fecha de inicio del SUBE se comunicó el domingo -con un listado de lugares para recarga de crédito para viajar-, sólo una agencia en el microcentro de Posadas tuvo sistema habilitado ayer martes. Otras agencias esperaban que el IPLyC les llevara el posnet y practicara la habilitación formal para realizar las cargas virtuales.“Habrá aumento, pero con condiciones de los municipios”El intendente de Candelaria, Carlos Flores, una de las pocas voces oficialistas contrarias al “boletazo”, confirmó a PRIMERA EDICIÓN la postergación del aumento: “Sigo pensando lo mismo que al comienzo del tema. Después de varias discusiones, se decidió un impás. Seguramente que aumento del boleto va a haber, eso es así, pero con las condiciones que pongan los municipios. Los requisitos que estamos pidiendo no están siendo cumplidos. Una vez que firmemos el acuerdo, que se logre el buen servicio que se tiene que prestar, estoy de acuerdo con firmar el aumento, antes no”.Entre las condiciones que puso para Candelaria está la correcta implementación de la tarjeta SUBE. “Candelaria no está fuera de la provincia. Resulta que no tenemos una oficina oficial para que la gente masivamente haga su tarjeta como corresponde”, cuestionó.Sobre el tema agregó que “en Candelaria, dieron un lugar y hasta que yo salí de la ciudad no se estaba aplicando. Necesito que la gente tenga la opción de tener la tarjeta en tiempo prudencial y sin que tenga que pagar por esa tarjeta. Que se garantice que la gente tenga la posibilidad de hacer rápido el trámite, además de los puntos de recarga”.Preguntado si junto con la postergación del “boletazo” se postergaba la implementación plena de la SUBE a partir del 17 de abril (fecha en la que deberían funcionar tarifas diferenciadas para quienes tengan la tarjeta y los que no), Carlos Flores aseguró que “eso depende de la empresa, si se apuran a hacer todo lo que se pide en cuanto a las tarjetas”.El intendente fue consultado también si la postergación será por algunas semanas o meses, a lo cual respondió: “No hay fecha, por ahora se postergó. Nos debe citar la Subsecretaría de Transportes la semana que viene o la otra. La fecha la ponen ellos, porque el apuro lo tiene la empresa. Yo tengo varios problemas que tienen los vecinos de Candelaria”. En cualquier caso “no se dijo ‘no al aumento’, pero voy a firmar si se cumplen requisitos básicos para el servicio en Candelaria. Necesito que la empresa cumpla y por acta-acuerdo. Por lo pronto se decidió postergar hasta nuevo aviso o nueva reunión cuando la Subsecretaría considere”.Finalmente, el alcalde renovador y dirigente del gremio UTA reiteró a este diario respecto del aumento: “Si corresponde, se les va a dar. Pero nosotros tenemos necesidades y reclamo por Candelaria un buen servicio para viajar cómodo y ligero a Posadas”. Incumplimiento El domingo pasado, mediante importantes avisos, la empresa encargada de la implementación del SUBE (contratada por los concesionarios del Grupo Z para dicho trabajo) reveló que ayer 14 se iniciaba la aplicación del sistema. Con ayuda de un mapa, se detallaban once lugares donde se podría recargar crédito para viajar con la tarjeta.Grande fue la sorpresa cuando los usuarios fueron a esos sitios, especialmente agencias de lotería, además de IPLyC Confort y la estación de Transferencia en Miguel Lanús: casi ninguno podía hacer la recarga. En Candelaria y Garupá, ni noticias se tenía de la habilitación del sistema (y no por culpa de los agencieros). En Posadas, de cinco agencias consultadas y el mismo IPLyC Confort, sólo una (la Nº203, ubicada por Félix de Azara casi San Martín), tenía todo funcionando. Mientras que la mitad tenía los posnet de carga (en algunos casos se los habían dejado al mediodía) pero no habilitado el sistema; y otros no contaban siquiera con la máquina.Esos lugares
, son los que se informan mediante la web del SUBE http://www.subemisionero.com.ar/distribucion.html En todos, el paso de la gente buscando la recarga fue constante y en muchos casos cargaron contra las agencias, que nada tenían que ver con la falta de habilitación.  En la plaza, usuarios ratificaron su rechazoPOSADAS. Antes del anuncio sobre la postergación del boletazo, surgió de las redes sociales una autoconvocatoria para participar de una manifestación pacífica en la plaza 9 de Julio contra el aumento. A pesar de la “marcha atrás” del Gobierno, decenas de personas se dieron cita ayer en el principal espacio público para ratificar su descontento con la sola mención al “estudio de un aumento”, al servicio que presta el Grupo Z y reclamando que mejore la implementación del SUBE Misionero.Típico de una autoconvocatoria de este tipo, se leyó un documento donde se ratificó el pedido de no aumento del precio y se pidió un control al Estado sobre el servicio.RepercusionesEl diputado Claudio Wipplinger (Trabajo y Progreso) hizo su lectura de la suspensión del aumento del boleto. “Es simplemente un tironeo para obtener favores empresarios o políticos o hacer un show ante la población. No lo hacen para beneficio del pueblo. Hoy, la política del transporte depende netamente de la Provincia y los intendentes tienen poco peso político, lamentablemente. Que se haya frenado momentáneamente está bien y es bueno, por el planteo del intendente Flores. Pero conociendo a Flores y por sus actitudes, lamentablemente no puedo pensar bien”, dijo.Ratificó Wipplinger que “el boleto al precio actual sigue siendo caro. El aumento no tiene justificativo y el Gobernador -que sabe de números y de estos costos- está poniendo la firma para habilitarlo. Que temporalmente se haya frenado es un alivio, pero no creo que se mantenga, salvo que el Gobernador empiece a pensar en el pueblo, ganando la empresa lo razonable en el mercado, que es un 12% y que en Misiones no es el número actual y esta muy dibujado, avalando el Gobernador el abuso”.Finalmente, sobre la implementación del SUBE Misionero, el diputado dijo que “está muy lento. Es un sistema impulsado por el grupo empresario sin cumplir normativas fiscales. Es un adorno que no va a traer ninguna transparencia a los ciudadanos. El SUBE nacional iba a traer más transparencia por estar más controlado. Pero el que se implementará en Misiones fue diseñado por las mismas empresas y taxativamente plantearon no cumplir con la registración fiscal, única forma de tener transparencia para que la AFIP controle. Acá, la AFIP no tiene interés en controlar y transparentarlo”.Por su parte, Felipe Mazzacotte de la CCC dijo a PRIMERA EDICIÓN que “no será la suspensión definitiva en absoluto. Ellos maniobran por unos días para ver si tienen mejores condiciones para aplicar el aumento. Las empresas no tienen tickeadora en el cien por ciento de los colectivos y por eso también se toman un poco de tiempo. Por eso los posadeños debemos ponernos los pantalones largos y salir a la calle contra el boletazo. Como CCC y con otras organizaciones, vamos a marchar el jueves desde la plaza San Martin hasta la Casa de Gobierno. Convocamos a todos para que seamos miles los que rechacemos el aumento”, confirmó.Aseguró que “hay que ver en el transcurso de los días si se pensó en el pueblo, si avanzan con el aumento o no. Soy muy escéptico”.Nora Dedieu, titular de ATE Misiones, dijo creer que “se la veían venir a la presión popular, candente en muchos sectores, y lo postergaron nomás para que se enfríen los ánimos. Es una estrategia del poder político en forma conjunta con el empresariado”.Aseguró además a este diario que “el que maneja todo el servicio es el empresariado. Decíamos en una reunión que en realidad el poder político sobre la definición del servicio público ya no está en los intendentes o legisladores. Por eso digo que la estrategia es enfriar los ánimos del pueblo y luego implementar el boletazo pensado”.Ratificó finalmente Dedieu que “todo lo que definimos en la reunión de hoy (por ayer) lo vamos a concretar. Todo lo definido se ratifica”.Juntan firmas en CandelariaLlegados desde Candelaria, Marcelo Bogado y un grupo de personas pertenecientes a la Cooperativa de Trabajo del Sur estuvieron en la plaza 9 de Julio y revelaron que en el municipio están juntando firmas contra el boletazo.“Los vecinos se acercaron desde diferentes barrios con la inquietud, por eso empezamos a juntar firmas rechazando el aumento. Venimos a Posadas a trabajar y se incrementan muchos los costos, es un golpe al bolsillo”, aseguró Bogado.Agregó que no le convence la suspensión anunciada ayer y cuestionó la calidad del servicio del Grupo Z: “Mas allá de las declaraciones que hay, como trabajadores y vecinos que ocupamos el servicio de muy mala calidad por parte de Don Casimiro, no nos convence”, aseguró para detallar problemas por “las unidades viejas, la atención, el trasbordo sin una terminal de transferencia y un montón de promesas incumplidas”.  Primera marcha del añoReunidas en la sede de ATE Misiones, las organizaciones sociales, sindicales y políticas que integran la Multisectorial contra el aumento del boleto, decidieron ayer varias acciones, ratificadas aun con la postergación del “boletazo” por parte del Gobierno provincial.Se acordó una serie de acciones en común, entre ellas una nueva movilización para mañana jueves desde las 9, que partirá desde la plaza San Martín de Posadas hasta la Casa de Gobierno y luego hasta la sede municipal posadeña. Será la primera movilización que realizarán contra un aumento del boleto del transporte del área metropolitana (Posadas, Garupá y Candelaria).Se decidió también dar acompañamiento a las medidas cautelares colectivas que se efectivicen si se vuelve a fijar fecha para un aumento del boleto. Además, la redacción de un documento que unifique los reclamos y demandas de los sectores participantes de la Multisectorial, para ser entregado al Ejecutivo provincial y a los gobiernos municipales de las tres comunas, exigiendo controles impositivos y de calidad de servicios prestados por el Grupo Z. Cabe recordar que el controlador impositivo homologado por la AFIP no es el previsto para la implementación del SUBE Misionero.En otro punto, se acordó un acompañamiento el lunes al pedido de sesión extraordinaria en el Concejo Deliberante posadeño, para el tratamiento de la reglamentación de las audiencias públicas.Participaron -además de ATE- representantes de la Central de Trabajadores de la Argentina (CTA), Corriente Clasista y Combativa (CCC), concejales de Posadas,, Cemupro,  UDNAM, Agrupación Docente Alfredo Bravo, Judiciales nacionales y provinciales, el sacerdote Alberto Barros, estudia
ntes de la Facultad de Exactas y la CTD Aníbal Verón, entre otros.