POSADAS. Caras largas de automovilistas, mal humor potenciado con los playeros, porque de solo mirar los carteles que anunciaban las subas en naftas en cada estación de servicios, la sonrisa desaparecía. Así se presentó la jornada de ayer en los principales puntos de venta donde debieron cargar combustible los misioneros tras el fin de semana largo.En cambio, en estaciones de Eldorado, Montecarlo e Iguazú, el malestar se multiplicó ya que no hubo provisión de naftas por más de 72 horas, quedando disponible sólo gasoil.La suba que rondaba el 5 al 6%, no fue la primera del fin del descongelamiento de precios pactado por el secretario de Comercio Interior Guillermo Moreno con las petroleras. Fue la despedida dentro del “techo” impuesto por regiones a los precios de los combustibles.Por esta razón, el presidente de la Cámara de Expendedores de Combustibles del NEA (Cesane), Faruk Jalaf, aseguró a PRIMERA EDICIÓN que antes de fin de año, la Súper pasará los 10 pesos por litro. Hoy, en la mayoría de las petroleras instaladas en Misiones, faltan apenas centavos para que ello ocurra. Las premium, en al menos dos petroleras, ya superaron los diez pesos.En un repaso por estaciones, los precios quedaron así: Shell con la Súper a $9,690; Fórmula Diesel a $8,290; y la Power Nitro entre $9,990 y $10,900. En Oil, la Súper a $9,69; la Diesel a 8,29 pesos,Diesel D10 a $9,69; y la Premium a $10,39. En la YPF céntrica la Súper quedó en $9,570; la premium a $9,990; la Euro Diesel a $9,380; y Diesel 500 a $7,970.¿Congelamiento o topes?“En la actualidad no hay descongelamiento ni antes hubo un congelamiento. Sino que hubo precios tope por regiones. El problema que había, era que el tope se aplicaba a la venta al público pero no a la provisión a las petroleras. Fueron subiendo los costos en forma progresiva para suplir el incremento de otros costos y trajo aparejado el faltante que tenemos en este momento. Este incremento se produjo dentro de los precios tope. O sea que nos produjeron aumentos fuera de los precios tope”, aseguró Jalaf.Si la normativa no se prorroga “pueden haber incrementos mayores”, advirtió el presidente de Cesane y por ahora no se verifica un intento de nuevo acuerdo por precios.Jalaf sigue pensando que deben seguir subiendo los combustibles para ser competitivos. “Indudablemente que sí. Los combustibles tienen que tener un precio de acuerdo a la región. Todos los países limítrofes tienen un precio mayor al nuestro. Países que tienen autoabastecimiento y nosotros hace 6 años que lo perdimos. Con el acuerdo de precio, se logró que las petroleras no inviertan más en el sector porque no les es redituable y hasta se fueran del país como Esso o a medias como Petrobras. Si los números no cierran no invierten y padecemos la falta de petróleo y tuvimos que importar a un costo tres a cinco veces mayor”, dijo.Anticipó que la súper seguirá subiendo hasta tocar los $10 a fin de año: “Ya está casi en los 10 pesos. En otras provincias como Chaco y Corrientes, la Súper ya pasó los $10 pesos. En Misiones tenemos los combustibles más baratos en el NEA hasta hoy inclusive. No tanto en Posadas, por la demanda de Encarnación (Paraguay) y hay estaciones que han subido los Premium pasando los $10 acá también”.Para Faruk Jalaf, “no es Misiones, es todo el país -salvo Buenos Aires- el que sufre” la suba de precios que van del 15 al 20% en algunos productos. “El problema no es el transporte, porque antes estaba unificado”, agregó.El presidente de Cesane confirmó que “en Eldorado sigue habiendo faltante. Ese es un problema más grave que el aumento de precios. Hace dos días que estamos sin combustibles y no es culpa del tráfico vecinal fronterizo porque no tenemos la afluencia que tienen otras localidades. Y le pasa a otras estaciones no sólo de acá sino también de Montecarlo. En Iguazú y Posadas es una cuestión de todos los días, pero eso no sucedía en Eldorado y Montecarlo”. Subió por “acuerdos preexistentes”El jefe de Gabinete nacional Jorge Capitanich, aseguró ayer que la suba en los combustibles, se debió a “acuerdos preexistentes”, referidos a la gestión del saliente secretario de Comercio Interior de la Nación Guillermo Moreno.En sus habituales ruedas de prensa matutinas, el gobernador del Chaco en uso de licencia, anunció que el Gobierno buscará un nuevo acuerdo de precios para evitar cualquier intento de “expectativa alcista”, tras los recientes cambios en el seno del Gobierno.“Con respecto al tema del acuerdo de precios, nosotros pusimos un sendero de negociación para que en las próximas dos semanas podamos concluir un acuerdo que nos permita disminuir cualquier tipo de expectativa alcista que exista en materia de precios”, dijo el ministro Capitanich.El funcionario aclaró que el aumento de las naftas registrado esta semana es “una cuestión que venía de acuerdos preexistentes”, avalados por el secretario de Comercio Interior saliente,Guillermo Moreno.El dilema más urgente se le presenta al nuevo secretario de Comercio Interior, Augusto Costa, que debía decidir con el ministro Axel Kicillof qué hacer con el esquema de acuerdo de precios de las naftas que impuso Moreno hace seis meses. El plan, que no es un congelamiento sino un cronograma de precios máximos para evitar que se disparen los valores, venció este martes y trascendió que se podrían autorizar aumentos escalonados a cambio de un compromiso de inversión por parte de las petroleras. Sin dudas que el nuevo aumento de los combustibles, podría significar una suba en otros rubros más sensibles de la canasta familiar, en cuanto afecte la producción y los fletes de los productos en su distribución por todo el país. Corrientes, entre los más carosLa nafta premium de Shell y Oil superaron los 11 pesos por litro en las estaciones de Corrientes, mientras que la de YPF quedó en 9,99, tras el último incremento dispuesto por las petroleras, al tiempo que venció el congelamiento fijado por el ex secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, informó la agencia Noticias Argentinas. Las estaciones de servicios de la capital de Corrientes se posicionan entre las que tienen los precios más altos de los combustibles en todo el país. La nafta premium de Shell pasó a 11,19 pesos durante el fin de semana largo, mientras que la súper trepó a 10,49 y el diesel a 9,65 pesos; al mismo tiempo, la marca Oil elevó a 11,10 la Premium, a 10,52 la súper y el diesel 9,57. Las estaciones de YPF en Corrientes vendían ayer la Premium a 9,99 pesos, l
a súper a 9,57 y el ultradiesel a 9,61 pesos.
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