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Conflicto: Aún no llegó, pero ya desató un reclamo el promocionado barco-hotel

16 octubre, 2013

POSADAS. Mientras navega por aguas del río Paraná entre Corrientes y Misiones, antes de llegar a su destino (Puerto Iguazú), el flamante barco-hotel ideado por el clossista presidente del IPLyC Eduardo “Balero” Torres, ya genera conflictos gremiales.El sindicato de obreros marítimos unidos (SOMU) que lidera en Misiones Atilio Rubén Massi, confirmó para hoy desde las 9, una protesta frente a la Casa de Gobierno y posteriormente a las 10 frente a la sede provisoria del IPLyC por calle Félix de Azara, reclamando que los nuevos trabajadores del hotel flotante sean incorporados a su convenio colectivo y no a gastronómicos.El pasado 11 de octubre, el SOMU se declaró en estado de alerta y movilización “con el objeto de preservar las fuentes laborales de los compañeros marítimos”, a la espera de un encuentro con Torres del IPLyC.Dicho encuentro se produjo durante la mañana de ayer, pero no obtuvo resultados positivos, por lo cual se determinó la realización de la protesta de hoy, con la advertencia de que seguirá en Iguazú (tierra de negocios turísticos de la familia Closs).Se viene la manifestación“Por ley, todo el personal que tripula un buque debe ser considerado personal marítimo. Es imposible que sean de otro gremio, porque rige nuestro estatuto. Debe tener cada tripulante un permiso expedido por la Prefectura Naval. Sin ella, no se puede tripular el buque”, advirtió Massi a PRIMERA EDICIÓN.Se trata de un barco transformado y sin propulsión, único en su tipo en Latinoamérica, que es tirado por dos remolcadores. Funcionará como hotel y casino, con entretenimientos, y estará ubicado sobre el río Iguazú, frente al predio de Selva Iriapú, donde ya funcionan una decena de emprendimientos turísticos. “Torres nos comunicó que se ofrece de mediador y que el concesionario debe tener la última palabra”, dijo Massi. Lo curioso es que el barco-hotel y casino flotante del proyecto Mini “Las Vegas”, fue encarado por el IPLyC y la Compañía General de Turismo y Servicios SA.El titular del sindicato de marítimos en Misiones, advirtió que -si tras las protestas no hay respuestas al reclamo- “haremos todo lo posible para que el barco no sea operativo. Con todas las manifestaciones y cortes que tengamos que hacer para que nos escuchen”.Según datos a los que accedió el SOMU, el barco incorporará unos 600 trabajadores de los cuales 300 serían empleos de forma directa.Otro lujo de BaleroEl presidente del IPLyC hace levantar por estos días su nueva “Torre IPLyC” de alta gama en pleno centro. Mientras, ya partió de Puerto Madero el barco-hotel hace varios días y se esperaba una presentación formal ayer en Posadas durante un acto oficial de entrega de tractores, pero la embarcación navegaba con demoras. Este barco, según el sitio especializado “El Baqueano”, fue creado en 1962 y bautizado como Buque museo “Nicolás Mihanovich” -en homenaje al pionero de la navegación comercial para transporte de pasajeros.Posee 100 metros de eslora, 17 de manga y ocho mil metros cuadrados. En los ocho pisos, albergará 52 habitaciones de categoría cinco estrellas distribuidas en suite, suite superior y juniors, algunas con camarotes privados de uso turístico, gastronomía, piscinas y jacuzzi, sauna, solárium y gimnasio y salones de eventos y teatro.Contará con cuatro salones para salas de juegos, con tragamonedas de última generación, slots, mesas de juego, y otras comodidades con el objetivo de brindar al visitante una oferta integral de servicios para que disfrute de una experiencia memorable. La edificación en tierra contará con otras sesenta habitaciones, y salones de usos múltiples para eventos. Como la altura máxima del puente internacional San Roque González de Santa Cruz, sobre el río Paraná, en la ciudad de Posadas, alcanza los 18 metros, la chimenea del barco fue seccionada a fin que pueda atravesar por debajo del viaducto sin mayores complicaciones. En un primer momento se había proyectado retirar la chimenea, que completa los 25 metros, en la capital misionera y volver a ensamblarla a la altura de la localidad del puerto de Santa Ana.

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