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Pese a estar absolutamente prohibido, siguen cargando nafta en botellas y bolsas

11 febrero, 2013

POSADAS. La venta de nafta en botellas de plástico o bien en bolsas grandes de mayonesa se realiza en las estaciones de servicios capitalinas como si nada. Pese a estar en vigencia una normativa nacional que lo prohíbe, porque responde a medidas de seguridad, casi a diario se ve cómo aquí se vende combustible a compradores que lo transportan en depósitos inapropiados. La situación se registra mayormente en casos de ciudadanos paraguayos que hasta piden cargar en estuches vacíos de cinco kilos  mayonesa, los guardan en mochilas y se dirigen al puente internacional San Roque González de Santa Cruz, con intenciones de cruzar la frontera, donde el combustible tiene un precio muchísimo más elevado, y quizá buscan “hacer una diferencia”.“Yo vi y registré cómo algunos trasladan el combustible en bolsos de mano. Esa es una postal casi diaria. Sólo hace falta recorrer algunas estaciones de servicios para ver cómo se carga combustible en cualquier cosa”, señaló el especialista en seguridad vial Luis di Falco, consultado para este artículo.“La ley prohíbe que se pueda cargar nafta en cualquier cosa; sí permite por ejemplo que se pueda cargar en bidones y en tambores, pero la realidad es que en las estaciones de servicios no solo no se cumple la normativa, sino que no se dimensiona el riesgo al hacerlo”, se explayó el abogado. “La gente que hace esto, trae las bolsas desinfladas, para no traer bidones -que sí están permitidos- y las tratan de pasar a Paraguay. Para pasar la aduana esconden el combustible en cajones o cartones. No se puede cargar tampoco en botellas de agua mineral, pero lo hacen igual. Esto se puede estar dando porque hay una diferencia de 3 pesos entre el valor de la nafta aquí y en Encarnación”, precisó Di Falco, quien admitió que “hace algunos años hubo un inicio de control para evitarlo, algo que está faltando actualmente”, fustigó. A este respecto, también se consultó al presidente de la Cámara de Estaciones de Servicios y Afines del Nordeste, Faruk Jalaf, quien aclaró “en determinados recipientes plásticos no se puede vender. En bidones sí, por ejemplo, pero deben cumplir ciertos requisitos, no pueden en esos plásticos que parecen bolsas de comestible y tampoco en botellas de gaseosa, etcétera”, describió.“Las prohibiciones responden a medidas de seguridad. La finalidad es evitar riesgos y accidentes. Lo que pasa es que la práctica es muy arraigada todavía, muy complicada de erradicar. El problema es que hay veces en que la gente se queda sin combustible y en situaciones extremas necesita cargar un poco para hacer funcionar el auto. Lo ideal es que las personas tengan los bidones adecuados para transportar combustible y que inclusive se venden en las estaciones de servicios”, agregó el dirigente empresarial. En cualquier caso, para Jalaf “siempre y cuando se manejen con seguridad y tengan la precaución de que no sean bidones que contaminen, se vende. Pero en el campo, en el interior hay pequeños productores que no pueden ir en tractor a cargar nafta a la estación. Muchas veces se legisla para la Capital y no se tiene en cuenta la realidad del interior, que es diferente”.

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El constante incremento en el combustible encarece el flete y se calcula que, si se aplica un alza, impactará en aquellos artículos que eventualmente enfrentan mayor escasez, como el dorado.
Licenciada en enfermería, lleva más de 30 años en la profesión y ejerce en el Hospital Nivel III Samic de Oberá. Se especializó en atención neonatológica y pediátrica y ayudó a salvar miles de vidas, labor por la que recibió el reconocimiento “Marta Teodora Schwarz - El Ángel de la Selva”. Junto a sus hijos: Adriano y Franco creó la iniciativa solidaria “Juguete pendiente Oberá”.
Lo advirtió el docente Fabián Doretto, quien se desempeña como personal único en una escuela de Campo Ramón. Quien fue distinguido como el “Maestro del Año” en 1999, invitó a tomar conciencia porque “están quedando despobladas, bajando de categoría y se cierran secciones, que son fuentes de trabajo”.
La baja presión y los permanentes cortes en ciertos horarios del día, empujan la bronca vecinal durante la ola de extremo calor. La semana pasada el barrio padeció cuatro días sin servicio.
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El ingeniero Juan Borús analiza la situación hidrológica de la Cuenca del Plata: lluvias irregulares, caudales bajos en el Uruguay e Iguazú y la necesidad de fortalecer el sistema de alerta del INA.
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Fernando Savore analiza la fuerte caída de ventas en almacenes, el cambio en los hábitos de consumo, el impacto de los aumentos en servicios y la necesidad de reconversión del comercio de cercanía.
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📌 “El trabajador rural queda indefenso: puede pasar de prueba en prueba sin derechos”, alertó Carmelo Rojas.
✅ En Primera Plan analizó el impacto de la reforma laboral en el sector agrario.
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