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Flybondi compró OCA y apuesta a crear un gigante regional de logística y correo

Leonardo Scatturice adquirió la mayor operadora postal privada del país con el objetivo de integrarla a Flybondi y a su holding tecnológico para ofrecer un servicio integral de envíos comerciales, carga aérea y última milla en la región.

13 diciembre, 2025

El empresario Leonardo Scatturice, actual dueño de la aerolínea Flybondi, concretó la compra de OCA, la principal empresa de correo privado de la Argentina, en una operación que busca redefinir el mercado de la logística y la mensajería a nivel regional. La adquisición se realizó a través de COC Global Enterprise, fondo de inversión privado con sede en Estados Unidos y presencia en 18 países.

La operación marca un nuevo capítulo en la extensa y compleja historia de OCA, una compañía fundada en 1957 en Córdoba que atravesó múltiples cambios de manos, períodos de expansión y profundas crisis financieras. Tras pasar por grupos empresarios, fondos internacionales, el control sindical y una quiebra decretada en 2019, la empresa había retomado sus actividades bajo distintas sociedades hasta quedar en manos de Flecha Log S.A., que ahora transfirió el control accionario a Scatturice.

Según se informó, el acuerdo contempla la continuidad de Guillermo Espinoza como presidente de la compañía, el fortalecimiento del management y un plan de modernización orientado a llevar a OCA a estándares internacionales. Si bien no trascendió el monto de la operación, el contrato incluye el compromiso de afrontar los pasivos pendientes de la empresa, que desde mediados de 2025 atraviesa un nuevo concurso preventivo por una deuda millonaria, principalmente con el Estado.

El objetivo estratégico del holding es generar una sinergia integral entre OCA, Flybondi y OCP TECH, la firma tecnológica del grupo. De este modo, se busca combinar transporte aéreo, logística terrestre, soluciones IT y servicios de última milla para consolidar una plataforma capaz de competir en el mercado latinoamericano de envíos comerciales.

En un comunicado, Scatturice aseguró que la meta es “hacer de OCA una empresa líder en el mercado regional, potenciando su estructura y aprovechando la sinergia con Flybondi para el transporte aéreo de carga, sumando logística y distribución final”. En la misma línea, Espinoza calificó el acuerdo como “un paso clave para profundizar la recuperación de la compañía y transformarla en un operador regional con altos estándares de calidad y tecnología”.

Desde la empresa aclararon que la operación no afectará el normal funcionamiento del servicio ni la situación laboral de los cerca de 9.500 trabajadores. Actualmente, OCA cuenta con 29 plantas, más de 100 centros operativos, 760 puntos de atención en todo el país y una flota superior a 3.500 vehículos, con cobertura nacional y servicios de paquetería, carga pesada, salud y correo.

Con esta adquisición, el grupo liderado por Scatturice refuerza su presencia en el sector logístico y apuesta a posicionar a OCA como un actor central en la integración del transporte aéreo, terrestre y digital en la Argentina y la región.

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La Asociación Civil Voluntades retomará sus actividades solidarias durante la segunda semana de febrero, con la continuidad de su voluntariado en tres centros de salud de la ciudad. Así lo confirmó su presidenta, Maia Ayrault, quien destacó el trabajo sostenido que la organización realiza desde hace años en hospitales públicos, acompañando a pacientes y familiares.“Este año, en vez de comenzar la primera semana de febrero, vamos a empezar la segunda porque queremos organizarnos de otra forma para poder estar presentes en los tres hospitales”, explicó Ayrault en diálogo radial. Actualmente, el voluntariado se desarrolla una vez por semana, los días miércoles, en el Hospital Pediátrico, el Instituto Misionero del Cáncer y el Hospital Madariaga.
El Gobierno nacional oficializó una actualización en el Documento Nacional de Identidad (DNI) y el pasaporte argentino, que comenzará a regir a partir del 1 de febrero, con importantes modificaciones en el diseño y, especialmente, en las medidas de seguridad. Así lo confirmó Paula Echeverría, directora general del Registro Provincial de las Personas.Según explicó la funcionaria, la comunicación oficial fue enviada por el RENAPER, organismo responsable de la emisión de los documentos. “Hoy nos hicieron la comunicación oficial desde RENAPER respecto a los cambios que van a tener tanto el DNI como el pasaporte”, señaló.
Misiones se prepara para vivir una nueva edición de los Carnavales 2026, una de las celebraciones más esperadas del calendario cultural y turístico provincial. Con ritmo, color y fuerte arraigo comunitario, los festejos volverán a recorrer distintos municipios y prometen generar un importante impacto económico y social.Así lo destacó el subsecretario de Marketing y Turismo de Misiones, Eduardo Scherer, quien remarcó que el carnaval es mucho más que un espectáculo. “No es solamente una manifestación cultural con ritmo y colorido, sino que representa un desarrollo de comunidad y de barrio, con muchísima tradición, pasión e identidad en cada municipio”, expresó.El funcionario subrayó además el trabajo permanente que realizan las comparsas durante todo el año. “Cada vez que termina un carnaval, automáticamente ya están pensando en el del año siguiente. Trabajan constantemente en la creación de los trajes, la puesta a punto y la generación de los ritmos”, señaló, y recordó que recientemente el ministro José María Arrúa recorrió municipios que forman parte del carnaval provincial, como Apóstoles, Concepción, San Ignacio, Posadas y San Javier.
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El defensor de la Tercera Edad, Eugenio Semino, advirtió que la situación de los adultos mayores en la Argentina atraviesa una crisis profunda y sostenida, que lejos de revertirse se agrava con el paso del tiempo. Según señaló, se trata de una problemática “cronificada” que afecta de manera directa la calidad y la expectativa de vida de millones de jubilados.“Desde la Sociedad Iberoamericana de Geriatría y Gerontología denunciamos hace casi cuatro años una crisis de triple composición: alimentaria, sanitaria y habitacional, y lo único que ha ocurrido, más allá de los cambios de administración, es que esto va empeorando día a día, minuto a minuto”, afirmó Semino.En ese sentido, cuestionó el desapego del sistema político frente a la realidad que atraviesan casi ocho millones de personas mayores en el país. “Lo que vemos es un olvido más que significativo del sistema político respecto a la vida de quienes hicieron posible esta sociedad”, sostuvo, al tiempo que remarcó que las movilizaciones de jubilados “quedan reducidas a pequeños grupos que protestan semana a semana sin respuestas concretas”.Semino también puso el foco en el deterioro del poder adquisitivo. “Hoy cinco millones de jubilados y pensionados cobran alrededor de 430 mil pesos, cuando la canasta básica con gastos de vivienda superaba el millón y medio. No hay ningún plan para cubrir progresivamente esa brecha”, explicó.En relación al bono previsional, fue contundente: “Ese bono está congelado desde marzo de 2024 y hoy se ha convertido prácticamente en nada. Nunca debió haber sido un bono, tenía que haberse incorporado al haber, porque de lo contrario queda al arbitrio del funcionario de turno”.
El crecimiento del uso de monopatines eléctricos en Eldorado llevó al municipio a avanzar en una reglamentación específica que permita garantizar la seguridad vial y una convivencia ordenada en el espacio público. La iniciativa se encuentra en una etapa clave y apunta tanto al control como a la concientización de los usuarios.El director de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de Eldorado, Fernando Caro, explicó que la base legal ya está establecida. “A fines del año pasado se aprobó la ordenanza que adhiere a la Resolución 480/2020 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que regula los vehículos de movilidad personal”, señaló, y agregó que la normativa local incorpora “algunas particularidades propias del municipio”.
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