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Casi una tragedia en el Paraná: nadadores se salvaron de ser arrollados por una barcaza

Un grupo de nadadores de aguas abiertas realizaba una travesía deportiva frente a la costa de la ciudad de Corrientes cuando corrieron el susto de sus vidas.

9 noviembre, 2025

Un grave incidente náutico ocurrió este sábado en el río Paraná, frente a la ciudad de Corrientes, cuando una barcaza de gran porte pasó a escasa distancia de cerca de un grupo de nadadores de aguas abiertas que participaban de una travesía organizada por un club deportivo de natación. La situación trajo a la conciencia la Tragedia del Paraná, que se cobró la vida de 8 nadadores en enero de 2010.

El hecho, registrado en videos que circularon por redes sociales, muestra el momento en que los deportistas nadaban y casi fueron alcanzados por la imponente embarcación, que avanzó por el canal principal sin que se interrumpiera el tránsito fluvial. Los kayak de apoyo fueron claves para que los nadadores se agarren y no sean arrastrados por la succión que genera la fuerza de la barcaza.  “Las chicas que estaban en kayak llegaron llorando y muy asustadas”, pudo recolectar Radio Sudamericana. 

Según trascendió, la competencia habría sido autorizada, pero no se habría dispuesto el cierre del canal para el paso de embarcaciones mayores, lo que generó una situación de extremo riesgo. Afortunadamente, no hubo víctimas, ni heridos.

La actividad formaba parte de una travesía de 11 kilómetros organizada por la Municipalidad de Corrientes y el Deportivo El Puente, organizadora habitual de este tipo de competencias, que se realiza de manera oficial con inscripción previa y control de grupos. El recorrido previsto iba desde la playa Molina Punta hasta la playa Arazaty II, siguiendo la tradicional ruta sobre el Paraná.

Tras la difusión de los videos, surgieron críticas y pedidos de explicaciones sobre las condiciones de seguridad y coordinación con las autoridades fluviales.

El comunicado de El Puente

En las últimas horas, la Comisión Deportiva El Puente, una de las entidades vinculadas a la organización de la travesía, emitió un comunicado oficial en el que expresó su preocupación y anunció que se analizarán las causas del incidente.

“Lamentamos profundamente lo ocurrido y compartimos la preocupación y el mal momento vivido por cada uno de los participantes y sus familias”, señalaron. “Desde la Comisión Deportiva El Puente asumimos el compromiso de analizar en detalle las causas del hecho y de trabajar con total responsabilidad junto a las autoridades competentes para que algo así no vuelva a repetirse”, agregaron.

Asimismo, explicaron que tras concluir la actividad se reunieron con los nadadores para brindar tranquilidad y ratificar que se están realizando los informes correspondientes sobre lo sucedido.

 

Investigación en curso: el antecedente de la Tragedia del Paraná en Posadas 

Mientras tanto, tanto la Municipalidad de Corrientes como las autoridades fluviales trabajan para determinar qué originó la peligrosa maniobra del buque y por qué coincidió con el paso de los deportistas en el canal de navegación. El episodio reabrió el debate sobre la seguridad en las competencias deportivas en el río Paraná, especialmente en zonas donde circulan embarcaciones de gran porte.

El incidente trae a colación una tragedia que sacudió a la provincia de Misiones y al país. El 16 de enero de 2010, se realizaba el Cruce del Paraná, con la participación de decenas de deportistas de la región, que uniría el trayecto desde el Club Pacú Cuá de Encarnación con el Club del Seguro en Posadas. Sin embargo, alrededor de las 10 de aquel sábado se produjo la tragedia. 

En determinado momento y en razón de una serie de factores climatológicos y humanos, un grupo de nadadores fue arrastrado por la corriente hacia unas barcazas sojeras que permanecían ancladas del lado paraguayo. Las mismas produjeron un efecto de succión que produjo la muerte de Mauro Bacigalupi, Víctor Sessa, Fernando Solé Mases, el profesor Eugenio Seró, Sebastián Ruzecki, Nicolás Levequi, Manuel Leiva, y Luis “Lobo” Saide.

El dramatismo se extendió durante casi un mes, con la búsqueda de los cuerpos que, en varios casos, fueron hallados varios kilómetros río abajo.

Luego de una larga espera y tras el constante reclamo de familiares y amigos, finalmente en diciembre de 2014 fueron condenados por el hecho Jorge Lezcano, en su momento responsable de PNA Posadas; y Hugo Alfonso, quien fuera presidente de la Asociación Mercosur de Aguas Abiertas, organizadora de aquella 80ª edición del cruce del Paraná.

Por el delito de “homicidio culposo agravado”, Lezcano recibió cuatro años de cumplimiento efectivo, mientras que Alfonso fue sentenciado a tres años y medio. Ambos cumplieron solo una parte de las penas: Lezcano recibió prisión domiciliaria y Alfonzo salió en libertad condicional.

Tags: CorrientesNadadoresrío ParanáTravesía
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La Asociación Civil Voluntades retomará sus actividades solidarias durante la segunda semana de febrero, con la continuidad de su voluntariado en tres centros de salud de la ciudad. Así lo confirmó su presidenta, Maia Ayrault, quien destacó el trabajo sostenido que la organización realiza desde hace años en hospitales públicos, acompañando a pacientes y familiares.“Este año, en vez de comenzar la primera semana de febrero, vamos a empezar la segunda porque queremos organizarnos de otra forma para poder estar presentes en los tres hospitales”, explicó Ayrault en diálogo radial. Actualmente, el voluntariado se desarrolla una vez por semana, los días miércoles, en el Hospital Pediátrico, el Instituto Misionero del Cáncer y el Hospital Madariaga.
El Gobierno nacional oficializó una actualización en el Documento Nacional de Identidad (DNI) y el pasaporte argentino, que comenzará a regir a partir del 1 de febrero, con importantes modificaciones en el diseño y, especialmente, en las medidas de seguridad. Así lo confirmó Paula Echeverría, directora general del Registro Provincial de las Personas.Según explicó la funcionaria, la comunicación oficial fue enviada por el RENAPER, organismo responsable de la emisión de los documentos. “Hoy nos hicieron la comunicación oficial desde RENAPER respecto a los cambios que van a tener tanto el DNI como el pasaporte”, señaló.
Misiones se prepara para vivir una nueva edición de los Carnavales 2026, una de las celebraciones más esperadas del calendario cultural y turístico provincial. Con ritmo, color y fuerte arraigo comunitario, los festejos volverán a recorrer distintos municipios y prometen generar un importante impacto económico y social.Así lo destacó el subsecretario de Marketing y Turismo de Misiones, Eduardo Scherer, quien remarcó que el carnaval es mucho más que un espectáculo. “No es solamente una manifestación cultural con ritmo y colorido, sino que representa un desarrollo de comunidad y de barrio, con muchísima tradición, pasión e identidad en cada municipio”, expresó.El funcionario subrayó además el trabajo permanente que realizan las comparsas durante todo el año. “Cada vez que termina un carnaval, automáticamente ya están pensando en el del año siguiente. Trabajan constantemente en la creación de los trajes, la puesta a punto y la generación de los ritmos”, señaló, y recordó que recientemente el ministro José María Arrúa recorrió municipios que forman parte del carnaval provincial, como Apóstoles, Concepción, San Ignacio, Posadas y San Javier.
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El defensor de la Tercera Edad, Eugenio Semino, advirtió que la situación de los adultos mayores en la Argentina atraviesa una crisis profunda y sostenida, que lejos de revertirse se agrava con el paso del tiempo. Según señaló, se trata de una problemática “cronificada” que afecta de manera directa la calidad y la expectativa de vida de millones de jubilados.“Desde la Sociedad Iberoamericana de Geriatría y Gerontología denunciamos hace casi cuatro años una crisis de triple composición: alimentaria, sanitaria y habitacional, y lo único que ha ocurrido, más allá de los cambios de administración, es que esto va empeorando día a día, minuto a minuto”, afirmó Semino.En ese sentido, cuestionó el desapego del sistema político frente a la realidad que atraviesan casi ocho millones de personas mayores en el país. “Lo que vemos es un olvido más que significativo del sistema político respecto a la vida de quienes hicieron posible esta sociedad”, sostuvo, al tiempo que remarcó que las movilizaciones de jubilados “quedan reducidas a pequeños grupos que protestan semana a semana sin respuestas concretas”.Semino también puso el foco en el deterioro del poder adquisitivo. “Hoy cinco millones de jubilados y pensionados cobran alrededor de 430 mil pesos, cuando la canasta básica con gastos de vivienda superaba el millón y medio. No hay ningún plan para cubrir progresivamente esa brecha”, explicó.En relación al bono previsional, fue contundente: “Ese bono está congelado desde marzo de 2024 y hoy se ha convertido prácticamente en nada. Nunca debió haber sido un bono, tenía que haberse incorporado al haber, porque de lo contrario queda al arbitrio del funcionario de turno”.
El crecimiento del uso de monopatines eléctricos en Eldorado llevó al municipio a avanzar en una reglamentación específica que permita garantizar la seguridad vial y una convivencia ordenada en el espacio público. La iniciativa se encuentra en una etapa clave y apunta tanto al control como a la concientización de los usuarios.El director de Tránsito y Transporte de la Municipalidad de Eldorado, Fernando Caro, explicó que la base legal ya está establecida. “A fines del año pasado se aprobó la ordenanza que adhiere a la Resolución 480/2020 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, que regula los vehículos de movilidad personal”, señaló, y agregó que la normativa local incorpora “algunas particularidades propias del municipio”.
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