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Multaron a concesionaria por incumplimiento en el mantenimiento de la Ruta 14

La empresa deberá pagar una sanción tras detectarse deficiencias en la conservación del corredor vial, que afectaron la seguridad y transitabilidad de los conductores, según indicó la DNV.

7 febrero, 2025

La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) sancionó a la empresa concesionaria del Corredor Vial N° 18, Caminos del Río Uruguay S.A., con una multa de 127.200 Unidades de Penalización por incumplimientos en el mantenimiento de banquinas pavimentadas en distintos sectores de la ruta nacional N° 14.

Según consta en la Resolución 145/2025, publicado hoy en el Boletín Oficial, la sanción se origina en deficiencias constatadas durante la Evaluación de Estado en el año 2021, reflejadas en el Acta de Constatación N° 77 de diciembre de ese año. Personal de la DNV detectó fisuras en varios tramos de banquina, lo que configuró una infracción a lo estipulado en el contrato de concesión.

La empresa concesionaria no subsanó las fallas dentro del plazo establecido, lo que llevó a la aplicación de la penalidad.

A pesar de que la empresa concesionaria presentó un descargo argumentando que ciertas disposiciones contractuales la eximían de responsabilidad ante incumplimientos del Estado Nacional en la ejecución de obras comprometidas, la DNV desestimó dichas alegaciones. En su resolución, el organismo señaló que las obligaciones de mantenimiento y conservación son independientes de los compromisos financieros asumidos en acuerdos anteriores.

De acuerdo al portal Libertarios, se identificaron fisuras en aproximadamente el 35% de los tramos analizados, siendo los tramos más afectados aquellos que se encuentran entre las localidades de Gualeguaychú y Colón.

En estos tramos, las fisuras fueron clasificadas en diferentes grados de severidad. Un 20% de las fisuras fue catalogado como crítico, presentando un riesgo inmediato para los vehículos que transitan por esa sección, mientras que un 15% fue considerado moderado, indicando la necesidad de intervenciones a corto plazo.

El organismo vial destacó que la falta de mantenimiento afecta la seguridad y comodidad de los usuarios, y subrayó que la concesionaria recibió incrementos tarifarios en los últimos años para garantizar el equilibrio financiero de la concesión.

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Tags: AccidenteDPVRuta nacional 14
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📻 En diálogo con #ElAireDeLasMisiones, Sandra Lezcano, presidenta de la Asociación Misionera de Agencias de Turismo, analizó el movimiento de consultas por el Mundial 2026 y el presente que atraviesa el sector turístico en Misiones y el país.

✈️ Lezcano explicó que las consultas para viajar al Mundial comenzaron en octubre del año pasado y que actualmente todavía quedan algunos paquetes disponibles, aunque con costos elevados.

💬 “La gente tiene que anticiparse para poder ir pagando. Hoy se ve muchísimo eso de congelar precios y pagar cuotas fijas en dólares”, señaló.

🏟️ Los paquetes incluyen entradas, alojamiento y vuelos internos dentro de Estados Unidos, pero no el aéreo desde Argentina hasta Miami, que será el principal centro operativo durante el torneo.

💵 Según detalló, un paquete para asistir a un partido ronda entre los 2.800 y 3.300 dólares, mientras que seguir toda la primera fase puede costar entre 8.800 y 9.500 dólares, sin contar el vuelo internacional.

🎟️ Además, remarcó que conseguir solo entradas es cada vez más difícil, ya que las operadoras oficiales trabajan con paquetes que incluyen servicios adicionales.

💬 “Creo que va a ser un boom como todo Mundial, pero la situación económica hace que muchos consulten y no confirmen enseguida”, expresó.

📈 Sobre el perfil de los viajeros, indicó que predominan las consultas por promociones, Fórmula 1 y viajes familiares, además de una fuerte tendencia a planificar con mucha anticipación.

💬 “Ya en marzo y abril había gente consultando viajes para enero, febrero y marzo del año que viene”, comentó.

🏖️ En cuanto al turismo regional, explicó que la temporada 2026 tuvo menos movimiento que la de 2025, especialmente en destinos de Brasil, aunque lugares como Búzios, Cabo Frío y Arraial do Cabo fueron de los más elegidos.

📉 “El 2026 no fue una temporada ideal. Hubo movimiento, pero no como en 2025, cuando explotó el turismo”, afirmó.

🧳 “La gente prioriza un viaje importante y empieza a pagarlo con tiempo. Eso hoy se ve muchísimo”, concluyó.
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