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Las olas de calor en el NEA han aumentado en frecuencia, intensidad y duración en los últimos 32 años

Así se desprende de una investigación realizada por la UNNE. En uno de los fenómenos más intensos, en 2022, la temperatura llegó a 44 grados en Formosa.

6 febrero, 2025
Imagen ilustrativa

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Una investigación realizada por el Instituto de Geografía de la Facultad de Humanidades de la Universidad Nacional del Nordeste (UNNE) alertó que las olas de calor en el nordeste argentino han aumentado en frecuencia, intensidad y duración en los últimos 32 años. Aseguran que entre 1990 y 2022 se registraron 27 olas de calor, lo cual refleja un agravamiento de estos fenómenos climáticos.

El estudio, liderado por Eugenia Zampar y coautorizado por la doctora Patricia Snaider, analizó datos meteorológicos para determinar la distribución espacial y evolución de las olas de calor. Estas se definieron como períodos con temperaturas extremadamente altas durante más de tres días y que afectaron varias estaciones meteorológicas.

Entre las olas más significativas se destacan las de enero de 2006, enero/febrero de 2014 y enero de 2022. Entre ellas, la ola de calor de 2022 fue la más intensa, con temperaturas récord de 44,5°C en Las Lomitas (Formosa) y una duración histórica de 15 días.

Los datos fueron recopilados en estaciones meteorológicas ubicadas en provincias del NEA, en lugares como Posadas, Resistencia y Formosa, además de otras estaciones complementarias. También se revisaron fuentes bibliográficas y artículos científicos para definir criterios claros sobre estos fenómenos.

Los resultados mostraron que las olas de calor aumentaron con el tiempo: en la década del 90 hubo pocas y breves; en el 2000 se duplicaron los eventos; en el 2010 aumentaron aún más; y en los años recientes se registraron episodios más prolongados y severos.

Las investigadoras elaboraron mapas para cada ola de calor, representando su duración, extensión y temperaturas máximas. Este análisis permitió identificar un patrón creciente tanto en intensidad como en cobertura espacial.

Señalan que las consecuencias fueron graves y se documentaron impactos negativos en la salud pública, estrés hídrico, incendios forestales y problemas en actividades agrícolas y ganaderas. Asimismo, se reportaron cortes de energía eléctrica que afectaron la distribución de agua potable.

Fuente: LT7 Noticias

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Tags: NEAOla de calorRiesgo extremoUniversidad Nacional del Nordeste UNNE
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Con la llegada de las Fiestas, las mesas familiares se llenan de platos tradicionales, pero también aumentan los riesgos si no se respetan las normas básicas de higiene y conservación. En diálogo con la radio, la técnica superior en Bromatología Viviana Barr advirtió que muchos problemas se repiten año tras año por hábitos mal incorporados y llamó a extremar cuidados.“No es que hacemos todo mal, son hábitos mal tomados desde toda la vida. Como lo hacían antes, lo siguen haciendo, pero hoy todo cambió: cambiamos nosotros, cambió nuestra inmunidad y también cambiaron los alimentos”, explicó la especialista.Entre las recomendaciones principales, Barr remarcó que la base de la seguridad alimentaria está en la higiene. “El lavado de manos es importantísimo, al igual que la limpieza de las superficies, la desinfección de frutas y verduras y la cocción completa de los alimentos”, señaló. Además, puso el foco en un punto clave: “Hay que tener muchísimo cuidado con el rango de temperatura y con el tiempo en que los alimentos permanecen en ese rango”.
#OrigenRomántico #PanDulce #HistoriasConSabor
#PicnicSeguro #VeranoSinRiesgos #CuidaTuComida
💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.#TransporteSeguro #Misiones2025 #Reclamos #ControlVial #TransporteEscolar #Uber #AutosSinHabilitar
📻 En diálogo con FM de las Misiones 89.3, en #ElAireDeLasMisiones, Rosy Ocampo, titular de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones, realizó un balance del año y expuso la compleja situación que atraviesa el sector.💬 “Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, afirmó.🚸 Ocampo explicó que, pese a las presentaciones formales ante las autoridades, los reclamos no siempre encuentran respuestas concretas: “Frente a los inspectores hay gente transportando chicos sin habilitación, como si nada”.⚠️ “Después de 20, 30 o 32 años trabajando legalmente, a veces uno se pregunta para qué habilitamos si cualquiera puede subir chicos a una combi y nadie controla”, cuestionó.📉 La referente señaló que muchos transportistas abandonaron la actividad: “Muchos colegas se dedicaron a otras actividades y dejaron el transporte escolar. Hoy seguimos un grupo reducido que nos dedicamos exclusivamente a esto”.📊 Actualmente, en 2025, se habilitaron 25 combis pertenecientes a 15 propietarios en toda la provincia. A pesar de las dificultades económicas, la actividad sigue siendo viable.💰 En cuanto a los valores, indicó que el año cerró con montos de entre 190 mil y 200 mil pesos mensuales, según la zona. “Por ahí suena mucho, pero si sacás la cuenta son unos $9.000 por día ida y vuelta, y termina siendo más barato que usar Uber, taxi o remis”.#TransporteEscolar #Misiones #ElAireDeLasMisiones #FMDeLasMisiones #ServiciosHabilitados #SeguridadVial
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