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Subas en combustibles: “Es la modalidad que utilizan para confundir a los consumidores”

16 febrero, 2021
Fotos: M.Fedorischak

Desde ayer, un nuevo aumento de combustibles a nivel nacional, en el orden del 1,2%, volvió a sorprender a los automovilistas. Sin embargo, la modificación de los cuadros tarifarios se produjo de forma dispar en cuanto a productos, lugares y porcentajes.

Operadores de estaciones de servicio remarcaron que el impacto no se aplicó en todo el país. Mientras que las petroleras no confirmaron la suba generalizada y hablaron de retoques en algunas regiones.

Dentro del territorio misionero, el impacto se sintió principalmente en las estaciones de servicio de Yacimientos Petrolíferos Fiscales (YPF) de Posadas. La suba se podría generalizar en otras localidades y marcas, como ocurrió en ocasiones anteriores.

Las estaciones de YPF en Posadas remarcaron ayer sus carteles, informando que todos los productos se elevaban un peso más sobre su valor anterior. Por ello, el litro de la nafta súper pasó de los $76,20 a valer $77,20. La misma diferencia se dio con la Infinia que aumentó de $86,20 hasta los $87,20. Un peso más también pasó a costar la diésel 500 (al subir de $71,20 a $72,20) y la Infinia diésel (de $84,90 hasta los $85,90).
Por su parte, en las estaciones Shell el litro de la V-Power cuesta $88,94, la nafta súper vale $77,20, la Fórmula diésel unos $74,72, y la V-Power diésel $87,60.

La empresa Oil vende el producto Premium a $86,19, la nafta súper a $76,20, la diésel D10 a $84,90, y la diésel común por $76,20.

A su vez, en las estaciones de servicio de la marca Axion, en la capital provincial, se debe pagar unos $85,96 por cada litro de la nafta Quantium; $ 75,97 por la nafta súper; $83,95 por el litro de Quantium diésel x10; y $74,80 por la diésel x10.

En relación a los importes que se encuentran en el interior, las estaciones YPF de Eldorado, al igual que Oberá, y Puerto Rico, presentan un precio de $88,80 para el litro de la Infinia, $78,4 en la nafta súper, $73,60 en la Ultra diésel, y $87,60 para la Infinia diésel.

Por otro lado, en la estación de servicio de la marca Oil en Eldorado, el producto de mayor octanaje se vende a $90,59, mientras que el litro de la súper alcanzó los $79,65, la diésel $76,17 y diésel Premium $89,35.

 

 

Modalidad para desorientar

Consultado por PRIMERA EDICIÓN, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (CESANE) Faruk Jalaf reconoció que “hoy (por ayer) en diferentes puntos de la provincia subieron la nafta y el gasoil, primero lo hizo YPF y después siguieron las otras firmas”.

Por ello cuestionó al sector empresarial señalando que “lo que vienen haciendo últimamente es subir en algunas provincias y en otras no, o en algunas suben más el gasoil que la nafta y en otro lugar al revés, o aumentan solamente la nafta. Hacen una mezcla de todo para desorientar”.

“Sabemos que algunas petroleras dentro de una misma provincia han hecho diferentes aumentos porcentuales. No hay información precisa de cuánto quieren subir”, apuntó y añadió al mismo tiempo que “desde que empezó el año se practican incrementos pequeños y salteados, en distintos lugares, y lo hacen para generar confusión intentando que el aumento de la nafta no sea una noticia de todos los días”.

“Lamentablemente sobre lo que va a pasar más adelante no tenemos ninguna forma de hacer previsión. YPF maneja directamente los surtidores desde Buenos Aires, por eso no hay información previa de los incrementos en las estaciones de servicio. El combustible es propiedad de YPF, no del dueño de una estación. Los precios los manejan ellos desde Buenos Aires y no avisan cuando van a aumentar”, concluyó.

 

Gasoil y el costo en transportes de cargas

Según la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC), respecto al precio del gasoil en el primer mes del año se registró una suba de casi el 10%. Además el producto tiene un incremento consecutivo desde agosto de 2020 del 21% y un 33% de alza en los últimos doce meses.

Al mismo tiempo, desde la Federación están en alerta por la fuerte suba de costos en el transporte de cargas. Según sus datos, el “índice de costos de transporte” exhibió en enero un marcado incremento de 4,7%, lo que lleva a una suba acumulada del 38% en los últimos doce meses.

Como parte del estudio, también se verificaron nuevos aumentos en los costos de los equipos e insumos vinculados. En orden de incremento, están: patentes (52,69%), neumáticos (5,47%), lubricantes (3%), material rodante (2,64%) y reparaciones (2,11%), en el marco de la aceleración de la política de minidevaluaciones del tipo de cambio oficial y la continuidad de restricciones cambiarias y de importaciones.

Tags: Subas en combustibles
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Desde la Cámara de Turismo de las Sierras Centrales de Misiones salieron a advertir que, si bien la demanda de viajeros se mantiene, las reservas se desvían al alojamiento ilegal. Exigen fiscalización urgente y preparan una presentación legal.
El uso diario, el costo del transporte y el interés deportivo impulsan la demanda en bicicleterías y talleres.
Con índice extremo de peligrosidad, organismos provinciales coordinaron acciones de prevención y respuesta, definieron una agenda de trabajo desde febrero y solicitaron un informe a Nación para reforzar el abordaje integral frente al riesgo de incendios.
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#fauna #misiones #ohana
En un contexto de creciente éxodo laboral desde Misiones hacia Brasil, motivado por la necesidad económica y la temporada de cosechas, autoridades provinciales advirtieron sobre los riesgos de estafas, explotación laboral y situaciones de trata de personas. Desde la Vicegobernación de Misiones, la Coordinación de Prevención, Protección y Asistencia a Víctimas y Testigos de la Trata y Tráfico de Personas puso el foco en la información y la prevención como herramientas clave.

La licenciada Yanina Boschmann, coordinadora del área, explicó que este fenómeno “no es nuevo, se repite todos los veranos cuando coincide la cosecha en Brasil con la interzafra en Misiones”, aunque remarcó que “la situación económica actual aumenta la vulnerabilidad y hace que más personas decidan irse a trabajar al otro lado de la frontera”.
El abogado constitucionalista Andrés Gil Domínguez lanzó duras críticas a dos de las principales iniciativas impulsadas por el Gobierno nacional en las últimas horas: la creación de la denominada Oficina de Respuesta Oficial y el proyecto de Ley Penal Juvenil que propone bajar la edad de imputabilidad a los 13 años. En ambos casos, advirtió sobre posibles vulneraciones a la Constitución Nacional y a los tratados internacionales de derechos humanos.

En diálogo con El Aire de las Misiones  Gil Domínguez sostuvo que la nueva oficina anunciada por el Ejecutivo constituye “un claro intento de ejercer censura indirecta”, una práctica prohibida tanto por la Constitución como por la Convención Americana sobre Derechos Humanos. “La censura indirecta es la más compleja, porque no opera mediante prohibiciones explícitas, sino a través de prácticas estatales que generan un temor fundado a expresarse y producen un efecto disuasivo sobre la libertad de expresión”, explicó.
La Fundación Ohana expresó una profunda preocupación por los reiterados hechos de crueldad contra la fauna silvestre nativa, vinculados a la captura, tenencia y utilización de animales con fines de mascotismo y comercio ilegal. Así lo manifestó su presidente, Fernando Piesco, en diálogo telefónico, donde alertó sobre el impacto ambiental, social y ético de estas prácticas que se repiten en la provincia de Misiones.

“Es un tema lamentablemente recurrente y por eso agradecemos la visibilización, porque solo así se pueden tomar medidas que tiendan a una solución definitiva”, señaló Piesco, quien además es referente en conservación de fauna silvestre.

El dirigente hizo referencia a un video difundido recientemente por la fundación en el que se observa a un coatí muerto y a su cachorro intentando escapar. “Es una escena muy cotidiana, sobre todo en algunas comunidades, donde se han ido perdiendo prácticas ancestrales de cuidado y respeto por la naturaleza para dar lugar al uso de la fauna para mascotismo o comercio, algo que culturalmente no existía”, explicó.

Según Piesco, estas prácticas generan un grave daño no solo a los animales individuales, sino también a la biodiversidad en general. “En época de pichones de loros sacan a las crías para venderlas; en la de coatíes o monos, matan a las familias para quedarse con los cachorros. Esto provoca situaciones de maltrato y crueldad que afectan seriamente a las poblaciones silvestres”, advirtió.
La firma del acuerdo de comercio e inversión entre Argentina y Estados Unidos, celebrada por el Gobierno nacional como un paso clave para incrementar exportaciones en más de 200 productos, abrió un debate inmediato en distintos sectores de la economía. Desde el comercio y la producción, surgen dudas sobre la capacidad del país para sostener mayores ventas externas sin afectar el abastecimiento interno, especialmente en el rubro cárnico.

Nelson Lukowski, comerciante de la ciudad de Posadas, planteó reparos sobre el contexto productivo actual y advirtió que “antes que nada tenemos que ver si realmente la Argentina está en condiciones de abastecer con todos esos productos que se anuncian”.

En ese sentido, fue especialmente crítico sobre la situación de la ganadería. “Argentina viene de décadas de destrucción de lo que es la cría de ganado. Hoy países vecinos como Uruguay y Paraguay son los principales exportadores hacia Estados Unidos, Europa y China, mientras nosotros nos ocupamos durante años de destruir nuestra producción”, sostuvo.
La reciente creación de la denominada “Oficina de Respuesta Oficial” por parte del Gobierno nacional abrió un fuerte debate político y mediático en torno a la libertad de expresión, el rol del Estado frente a la información y la relación con la prensa. El anuncio, realizado a través de redes sociales, generó reacciones inmediatas de periodistas, organizaciones del sector y analistas políticos.

En diálogo con Primera Plana , Facundo Londero, analista político de la consultora Zuban Córdoba, sostuvo que se trata de una iniciativa que todavía presenta muchas incógnitas. “Se lanzó hace apenas unas horas vía Twitter esta nueva cuenta y esta oficina que va a servir, en principio, para desmentir operaciones mediáticas. Todavía no sabemos bien cuál es su lugar en el organigrama oficial ni cómo va a funcionar en términos formales”, explicó.

Según Londero, la propuesta recuerda a experiencias impulsadas en Estados Unidos durante la presidencia de Donald Trump. “Es muy similar a lo que funciona allá, una oficina pensada para desmentir, pero también para confrontar directamente con ciertos medios cuando hay publicaciones que el gobierno considera erróneas o tergiversadas. Javier Milei replica muchas de esas modalidades comunicacionales”, analizó.
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