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Reconvertir autos viejos al sistema eléctrico

21 agosto, 2017

Como parte de un proyecto vinculado con las nuevas tecnologías, la idea de un auto eléctrico en la provincia pudo cumplirse gracias a la creatividad del ingeniero mecánico, Marcelo Luna, quien apuesta a que Apóstoles sea pionera en la conversión de vehículos que utilizan combustible fósil a un sistema que frene el impacto ambiental.Se trata de una primera experiencia en un modelo que fue modificado internamente para la colocación de un sistema que funciona a base de baterías recargables. En diálogo con PRIMERA EDICIÓN, el ingeniero opinó que “fueron apareciendo y desarrollándose aplicaciones para que sean accesibles para el ‘bolsillo’ de la gente y creo que convertir un auto de combustible a eléctrico es totalmente operativo. Se pueden recuperar tantos autos de otros años, como por ejemplo los clásicos que por ahí no se ocupan porque la planta impulsora ya está en mal estado y causa muchos problemas para funcionar. Así puede quedar un auto 100% operativo y que prácticamente no necesita mantenimiento”. Puntualmente, Luna ya puso en marcha el primer auto de su emprendimiento. Realizó una conversión casi total de un Fiat 600, el clásico “Fitito”, que ahora cuenta con un motor nuevo que le permite ponerse en funcionamiento gracias a la electricidad. “Elegí este auto (Fiat 600) porque estaba buscando un vehículo chico para hacer la primera experiencia y que me resulte sencillo. Ya está todo montado y avancé con la colocación de las baterías y la parte electrónica para hacer las primeras pruebas, que son muy positivas”, indicó el ingeniero.Sobre los beneficios que traería un transporte de estas características, Luna sostuvo que “en el momento de usarlo, significaría para la mayoría de los casos hasta un tercio menos el costo de moverte con un auto eléctrico en comparación a uno de combustible líquido. Un auto así tiene costos muy inferiores, muy poco mantenimiento todo lo contrario de un motor tradicional de combustión. En las prestaciones hay autos muy superiores en el mundo que resultan ser eléctricos, en su aceleración por ejemplo”.InnovadorEste proyecto puesto en marcha en Apóstoles resulta novedoso ya que en Misiones, de acuerdo a este profesional del automotor, no existe un desarrollo similar e incluso aseguró que a nivel país hay muy pocos vehículos eléctricos que estén en circulación. “En Apóstoles y en la provincia, no hay información sobre otros vehículos eléctricos, más allá de la adquisición en algunas escuelas, donde hay karting eléctricos, pero autos no. En Argentina estamos un poco atrasados porque existen países donde funcionan talleres que se dedican exclusivamente a la conversión al sistema eléctrico y efectúan muchos trabajos sobre vehículos clásicos a los que los reutilizan”. Proyectando su interés por esta clase de vehículos, Luna indicó que “hace un año adquirí una moto eléctrica y con esa experiencia presenté un proyecto al Concejo Deliberante para que permita la libre circulación de los vehículos eléctricos dentro del municipio. Ahora mi idea se centra en tratar de que Apóstoles se convierta en líder en la utilización de transporte eléctrico. Creo que de a poco van a comprender lo que propongo y considero que el Gobierno va a apoyar la implementación de los autos eléctricos porque es una tendencia mundial. Esta puede ser una ciudad pionera y estar a la vanguardia en el uso de esta tecnología”. Las diferencias fundamentales no están a simple vista pero las transformaciones internas son muchas.“En este modelo (Fiat 600) los cambios se hacen directamente en el auto, se quita toda la planta motriz original, las líneas de embragues y combustible, eso se limpia. Queda prácticamente solo la línea de freno y de transmisión original. Ahí se empieza a montar el motor eléctrico, que es la planta impulsora y la parte electrónica, que comanda al motor donde tenemos un controlador y un cargador. Es un poco más simple que un motor de combustión, con menos componentes pero con otros que son más específicos”.

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La infectóloga Silvia González Ayala explicó que la mutación del virus influenza H3N2 circula con rapidez y que la vacuna ofrece protección parcial. Recomendó reforzar medidas de prevención como higiene de manos, ventilación y uso de tapaboca en espacios cerrados.#GripeH3N2 #VarianteK #Prevención
El Dr. Gabriel Montenegro explicó que hombres y adolescentes también pueden padecer várices. Advirtió que el problema va más allá de lo estético y puede derivar en complicaciones graves si no se trata. Recomendó actividad física, medias de compresión y consultas médicas tempranas.#SaludVenosa #Várices #Prevención
Primera Plana en la FM 89.3! 🎙️📻¡Actualidad, música y buena energía!✨Somos tu compañía para terminar el día con la mejor onda!
Desde Buenos Aires, el corresponsal de FM de las Misiones, Gerardo Strejevich, brindó detalles sobre el tratamiento del Presupuesto nacional en la Cámara de Diputados y remarcó la postura adoptada por los legisladores misioneros, quienes acompañaron el proyecto en general pero plantearon una fuerte disidencia sobre un artículo puntual,  el artículo 75 que  incluía la derogación de dos leyes sensibles: la emergencia en discapacidad y el financiamiento universitarioEn ese marco, el diputado nacional Alberto Arrúa, presidente del bloque Innovación Federal, confirmó a Strejevich  la disidencia presentada por los legisladores misioneros. “Por fin tenemos presupuesto, eso es lo primero que hay que decir, pero hay una disidencia que planteamos desde nuestro bloque”, sostuvo el legislador. Arrúa precisó que el desacuerdo se centra en “el artículo 75, donde piden la derogación de dos leyes que para nosotros son importantes: la ley de emergencia en discapacidad y la ley de emergencia universitaria”
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