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Un día al año para fortalecer el “espíritu emprendedor”

12 noviembre, 2012

POSADAS. La tarde es calurosa, pero los emprendedores soportan las condiciones del tiempo, sin quejarse. Después de todo, el espíritu de lucha de muchos de ellos los ha preparado para enfrentar mayores adversidades. Así que no se dejaron acobardar por ese “detalle” de los 45 grados de térmica, con tal de estar en el club Tokio, en las Segundas Jornadas de Fortalecimiento del Espíritu Emprendedor.  Fueron organizadas por la Facultad de Exactas de la UNaM y la Red de Amigos Solidarios, con un detalle muy importante: la actividad responde al programa “escuela para emprendedores”, en la que por un día en el año, las manos descansan para dar lugar al intelecto y los artesanos se dan un espacio para aprender de los docentes, alumnos y técnicos de la universidad, quienes también están allí para fortalecer las relaciones de la universidad con la ciudadanía. “Empezamos a gestar este proyecto porque vimos con el equipo una característica muy importante en el desarrollo de toda la actividad académica hacia adentro: hacía falta no solo fortalecer el conocimiento científico sino también fortalecer otros aspectos como ser humano”. En estos términos, la secretaria académica de la Facultad de Exactas, Eusebia Valdez resumió parte de la labor de la “Comisión en Valores Humanos Universitarios”, creada en el 2010 con el fin de organizar eventos que promuevan la reflexión sobre los valores en profesionales comprometidos con la sociedad”. “Si bien es cierto que en las universidades se hace mucho trabajo de extensión, faltaba mirar hacia esa actividad cotidiana, esa cosa chiquita de interrelación con el ciudadano. Nos daba la sensación de que eso no era parte de la formación del alumno, que reducía todo a la acreditación, a la cantidad de publicaciones de esas actividades. Nos dijimos que hacía falta mayor diálogo  e intercambio de experiencias entre los emprendedores (actores de una importante franja de la sociedad) y ver cual podía ser la contribución desde la Universidad”, se explayó Valdez. Profesionales involucradosLa Comisión en Valores creada en el seno de la Facultad de Ciencias Exactas, Químicas y Naturales, está conformada por algunos docentes, no docentes y alumnos. Comenzaron organizando distintas charlas, orientadas a distintas problemáticas: autoestima, bienestar común y agotamiento del individualismo (charlas que tuvieron como orador central al padre Yiyo Barrios) y otras actividades. Al finalizar el año pasado surgió la inquietud en la comisión para ver si los estudiantes podían involucrarse en una actividad donde los microemprendedores serían los protagonistas.Valdez reflejó: “Queríamos lograr que se involucren con ellos y en la medida de lo posible brindarles herramientas. De esa jornada, donde los emprendedores fueron protagonistas, éstos pidieron a los futuros graduados y docentes la creación de una escuela de emprendedores, donde la facultad los capacitara, brindara herramientas para optimizar su emprendimiento, sin que haga falta que sean alumnos de la casa”.“Dada la trascendencia del tema a abordar y el difícil momento que atraviesa la sociedad argentina, tanto por falta de valores, como por las dificultades en la consecución de trabajo, desde la Universidad sentimos la necesidad de colaborar en  la búsqueda de una solución que revierta medianamente esta situación”.          

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Con la presencia de su realizador, Luis Moro, este sábado a las 18 hs, se proyectará “Micromundos” en el centro de Posadas. Se trata de un documental realizado a lo largo de 15 años, indagando en el mundo fascinante de los artrópodos y en los complejos universos que habitan.
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Kilómetros, fronteras, sacrificios y paisajes: la vida de una mujer que encontró en la ruta su casa, su oficio y su identidad. “La gente ve lo lindo que publico, pero no es tan así. Acá como, acá duermo. Hay días de lluvia, días duros… Y estás sola. Te perdés fiestas, cumpleaños, todo”, expresa
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La presidenta de la Asociación de Transportistas Escolares de Misiones (ATEM), Rosy Ocampo, realizó un balance del año y advirtió que el principal problema que atravesó el sector durante 2025 fue el crecimiento del transporte ilegal, una situación que —según afirmó— pone en riesgo la seguridad de los niños y genera una fuerte competencia desleal para quienes trabajan de manera habilitada.“Fue un año difícil. Nuestro gran problema durante todo el 2025 fueron los Uber, los autos y combis sin habilitar que trabajaron todo el año sin ningún tipo de control”, señaló Ocampo. En ese sentido, remarcó que “cada año hay más gente ilegal trabajando en el rubro”, lo que impacta directamente en los transportistas que cumplen con todas las exigencias municipales.
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
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