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El impacto económico del turismo

13 febrero, 2016

En general se piensa que el impacto económico del sector turístico se circunscribe las actividades más directamente relacionadas con el mismo como la hotelería. Sin embargo, como enuncia la Cámara Argentina de Turismo (CAT): “Un aspecto fundamental que diferencia a la Actividad Económica de Turismo y Viajes (AETV) con respecto a otras actividades económicas es que ésta tiene por objeto satisfacer la demanda del turista, la que no está compuesta por un solo bien o servicio sino por una multiplicidad de demandas (alojamiento, alimentación, transporte, servicios de todo tipo, entretenimiento, etc.). Es así que el turista realizará lo que se denomina un “barrido transversal” de demandas sobre múltiples actividades económicas, generando cadenas de valor entre las mismas pero no de carácter vertical sino horizontal. En este barrido hay actividades netamente turísticas como los hoteles o las agencias de viajes y otras que no son necesariamente disfrutadas exclusivamente por los visitantes como restaurantes, transporte, comercio, etc.”.Así, utilizando la metodología de “barrido transversal” se estima que el PBI Turístico (o PBI de la AETV) creció en mayor medida entre 2004 a 2014 que el total del PBI argentino, haciéndolo el primero en un 71% mientras que el total lo hizo en un 62%. Con relación a la participación de la AETV en el PBI, se parte del 6,63% de 2004 hasta llegar, con algunos altibajos, al 7% del PBI en 2014. Convertida a dólares esta participación significaría que el valor agregado por el sector turístico, directa e indirectamente, habría llegado a los US$ 41 mil millones en 2014.Ordenados en cuanto a su importancia porcentual, el Turismo (o AETV) se constituye en el sexto sector de actividad superando los aportes al PBI de sectores como la “Enseñanza, servicios sociales y de salud” (6,5%), “Intermediación Financiera” (5,8%), “Construcción” (4,6%), “Servicios Comunitarios Sociales y Personales” (4,3%), “Administración Pública y defensa” (4,1%), Restaurantes (neteando el componente turístico: 1,9%) y “Suministro de Electricidad, Gas y Agua” (1,5%).En cuanto al empleo, en 2004 el Turismo ocupaba directa e indirectamente a 1,2 millones de personas en todo el país, lo que a su vez representaba el 8,01% del total. Diez años después, en 2014, el empleo del sector se incrementó hasta 1,4 millones de puestos de trabajo, aumentando muy levemente su participación en el total al 8,05%.Las estimaciones dejan en claro que, medido correctamente, el sector turístico argentino es un actor clave en la creación de riqueza y generación de empleo. Una ventaja de esta capacidad es que contribuye a mitigar los desequilibrios regionales al permitir que provincias con potencial turístico logren, al promoverlo, reducir la brecha de desarrollo relativo con las que se basan en sectores más tradicionales.Por: Por Félix [email protected]

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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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