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San Juan: Accidente aéreo: el gobernador resultó herido y murió una diputada

12 octubre, 2013

BUENOS AIRES (Agencias y diarios digtales). El gobernador de San Juan, José Luis Gioja, fue trasladado ayer al hospital Rawson de esa provincia con múltiples contusiones luego de que el helicóptero en el que viajaba se estrellara junto a sus acmpañantes determinando la muerte de la diputada nacional Margarita Ferrá de Bartol. Fuentes del Gobierno se manifestaron preocupadas por un fuerte golpe que el gobernador recibió en el tórax. Anoche, lo operaron por un sangrado abdominal y luego sería alojado en terapia intensiva.En el helicóptero viajaban cinco personas.Ferrá de Bartol, diputada nacional del Frente para la Victoria, era parte de la comitiva kirchnerista que acompañaba al gobernador en plena campaña. La legisladora pretendía renovar su banca en el Congreso.Otro de los acompañantes, el secretario de Gobernación Héctor Pérez, sufrió un politraumatismo en la cabeza. “Su salud está muy comprometida”, explicaron fuentes de la gobernación.El diputado nacional Daniel Tomas, que también viajaba en el helicóptero, se quebró la pierna izquierda y varias costillas y sufrió fuertes contusiones en un hombro.Gioja viajaba desde Valle Fértil a la capital de San Juan. El accidente ocurrió antes de las 16 cuando el helicóptero intentó despegar y fue alcanzado por una ráfaga de viento que lo desestabilizó, se enredó en cables del tendido eléctrico y cayó, según informaron fuentes que presenciaron el accidente.El vocero de la gobernación, Luis Márquez, indicó que “el gobernador está consciente”. El intendente de Valle Fértil comentó llorando que se pudo comunicar con el gobernador, quien le dijo que estaba bien, pero que tenía un fuerte dolor en el pecho, ya que padeció un severo golpe. César Gioja, hermano del mandatario, declaró: “Tanto el piloto como el gobernador y los candidatos están fuera de peligro, con algunas contusiones, pero conscientes. Los están revisando”.En cambio, Ferrá de Bartol, de 76 años, falleció en el hospital local como consecuencia del accidente. Un testigo contó que quedó atrapada en la nave y que cuando la sacaron estaba gravemente herida.Los primeros que asistieron a los heridos fueron vecinos. Relataron que cuando llegaron el gobernador fue el único que no quedó en el interior del helicóptero, por lo que se especula que fue despedido o que pudo salir por sus propios medios.Los medios locales tejieron distintas hipótesis sobre las causas del accidente. Como parte de Valle Fértil quedó a oscuras (incluso el hospital), primero se especuló con que la nave tocó los cables de tensión. Sin embargo, también se habló de una ráfaga de viento o un desperfecto en el encendido o en el tanque.El presidente de la Cámara de Diputados de la Nación, Julián Domínguez, viajó ayer por la tarde a San Juan para expresar “las condolencias en nombre de la presidenta Cristina Fernández de Kirchner”.

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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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