Posadas. El servicio de lancha que une las orillas de esta ciudad con Encarnación (Paraguay) está cumpliendo dos meses de reactivación y traslada a un promedio de ochenta pasajeros por día, la mayoría turistas que eligen cruzar por agua y evitar las largas filas en el puente internacional San Roque González de Santa Cruz. Aunque la demanda no es la óptima y se trabaja para aumentar la cantidad de pasajeros, se considera que después de cuatro años de haber estado interrumpido el servicio, la gente “perdió la costumbre” de cruzar por lancha al Paraguay. Desde el muelle ubicado al lado de la cabecera del puente internacional, al final del cuarto tramo de la avenida costanera, desde las 8 y hasta las 18 diariamente parte la Marilyn hacia Encarnación.Feliciano Luis Aldana, responsable de la lancha, comentó que la mayoría de los pasajeros generalmente son turistas que cruzan a Encarnación o personas que eligen el servicio para acercarse a Posadas a realizar trámites de urgencia. De acuerdo con Aldana, aunque se buscó la manera de reducir el costo del pasaje, fue imposible hasta el momento. Así que el precio se mantiene en 20 pesos con el servicio de transporte en colectivo desde el muelle de la vecina orilla hasta el centro comercial. En la cabecera de Posadas todavía se realizan las gestiones para que las líneas de transporte urbano lleguen hasta el sector, ya que los colectivos finalizan su recorrido frente a la ex estación de trenes y desde allí, quienes no cuentan con vehículos deben caminar varias cuadras. Por el momento, para “salvar” el inconveniente, Aldana traslada a algunos pasajeros hasta el centro o los hoteles donde se alojan sin costo alguno, ya que en algunas oportunidades aunque llaman un taxi o remís estos también se demoran. “Algunos incluso utilizan una calle (todavía un sector en obra) para salir hacia la avenida Mitre, entonces queremos que haya también una salida hacia ese sector”, comentó el responsable de la Marilyn. A diferencia de como ocurría antes de que se interrumpiera el servicio, actualmente es casi nulo el cruce de paseras o villenas por lancha, siempre se destacan visitantes de otras provincias. “La cantidad de gente que cruza no es la óptima, pero trabajamos para prestar el mejor servicio y a medida que la gente se vaya enterando seguirá usando, porque el tiempo que se demora para atravesar el río es mucho menor, apenas de catorce minutos”, comento Aldana. Quieren sumar dos lanchasFeliciano Aldana, propietario de la Marilyn, comentó que la empresa Misión Paraná busca sumar dos lanchas más para prestar el servicio y de esa manera la salida desde el muelle de Posadas sería cada media hora. Si bien anteriormente contaba con dos embarcaciones, durante el parate del servicio (que duró cuatro años) tuvo que desprenderse de una de ellas. “Ellos me están ayudando mucho (por Misión Paraná) y queremos mejorar aún más el servicio”, agregó.Ayer a media mañana y ante la falta de pasajeros la lancha se mantuvo en la orilla paraguaya, debido al fuerte oleaje, aunque no se suspendió el cruce, como sí ocurrió el martes “porque había mucho viento”.
Discussion about this post