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Ya rigen los nuevos precios de los combustibles en Misiones: cuáles son

Faruk Jalaf, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (CESANE) apuntó que "no es un aumento, es un descenso del precio", debido a la inflación.

17 mayo, 2023

Y finalmente llegó la nueva suba del precios de los combustibles en el país. Si bien se especulaba con una postergación del aumento, en el marco del acuerdo Precios Justos, finalmente se actualizaron los valores en los surtidores de todo el país en un 4%.

Para los conductores es otro golpe al bolsillo debido a las remarcaciones de precios constantes en todos los rubros, en una Argentina que sigue buscando salir del pozo económico. Sin embargo, desde el sector estacionero lo ven como “un descenso” del precio en los combustibles, debido a que corre detrás del Índice de Precios al Consumidor (IPC) del INDEC.

Así lo apuntó Faruk Jalaf, presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio y Afines del Nordeste (CESANE), quien afirmó que “no es un aumento, es un descenso del precio de los combustibles porque si hubo una inflación del 8,4% y los combustibles aumentan 4%, significa que bajó un 4,7% el precio, porque nuestra moneda se devaluó un 8,4%”. 

Incluso, “con la disparada (del dólar) se devaluó mucho más”, dijo. “Se disparó, lo que se disparó la inflación, y viene ocurriendo hace varios meses con estos precios justos, que consideramos que son precios injustos”, agregó.

Mencionó que estos aumentos escalonados seguirán, ya que “está proyectado hasta julio esto, es un convenio que hicieron las petroleras con el Gobierno, ni siquiera nos han dejado participar en las reuniones, somos los más perjudicados de la cadena”.

Sobre esto último, Jalaf explicó que “los combustibles siempre han ido por detrás de la inflación, pero nuestros costos siguen siendo a la par de la inflación real”.

 

Precios en Posadas, Iguazú, Apóstoles y Eldorado

PRIMERA EDICIÓN realizó un relevamiento por las estaciones de servicios de Posadas y constató que efectivamente desde las 8 de este miércoles se están modificando las cartelerías en los surtidores con los nuevos precios.

La petrolera YPF fue la primera en subir. En comparación al mes pasado, la nafta súper ( la más económica del mercado) pasó de $221,10 a $231,90; mientras que la Infinia (premium) subió de $275,31 a $288. La Infinia diésel aumentó de $320,10 a $334,80.

Asimismo, la petrolera Shell fue otra que ya modificó los valores en sus combustibles en la capital provincial. La nafta común ascendió de $240,70 a $252,90; mientras que la V-Power pasó de $275,80 a $294,20. En tanto que la diésel premium subió de $333,10 a $342,60.

En el caso de Axion, modificaría sus precios después del mediodía de este miércoles.

Eldorado
Apóstoles
En Puerto Iguazú, la Shell también aumento los valores este miércoles. (Foto: Gentileza lavozdecataratas.com)

En Puerto Iguazú, los precios de Shell son los siguientes: Súper $265,5; la V-Power $298,2; la Evolux diésel $287,5 y la V-Power diésel $355,9.

En tanto en Apóstoles, los valores acualizados de YPF son los siguientes: Súper $234,8; Infinia $291,6; Infinia diésel $347,8 y Ultra $261.

Mientras que en Eldorado los precios de la YPF son: Súper $234,8; la Infinia $291,6; la Ultra $261; y la Infinia diésel $347,8.

 

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Tags: #CombustiblesAumentoFM 89.3MisionesPreciosPrecios Justos
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El presidente de la Confederación General Empresaria de la República Argentina (CGERA), Marcelo Fernández, cuestionó con dureza el proyecto de Modernización Laboral impulsado por el Gobierno nacional y advirtió que la iniciativa fue elaborada sin la participación de los principales actores del entramado productivo, en especial de las pequeñas y medianas empresas.“No participamos de la discusión. Hacer una reforma laboral sin convocar a quienes representamos a más de 600 mil pymes es como querer armar un programa de radio sin que estén quienes trabajan todos los días al aire”, señaló Fernández en declaraciones radiales. Según explicó, las pymes concentran entre el 75 y el 80% del empleo registrado del país, por lo que su exclusión del debate “no es un dato menor”.
El Gobierno nacional anunció la reglamentación para la habilitación de estaciones de servicio móviles, una modalidad pensada para garantizar el acceso al combustible en zonas alejadas o localidades donde las estaciones fijas dejaron de operar o se encuentran en mal estado. Desde el sector empresario, el presidente de la Cámara de Estaciones de Servicio del Nordeste (CESANE), Faruk Jalaf, valoró la medida aunque advirtió sobre los desafíos económicos y operativos que implica.“En realidad es una medida que ya estaba, lo único que se ha hecho ahora es reglamentarla”, explicó Jalaf, al tiempo que destacó que la normativa aporta un marco de seguridad tanto para proveedores como para consumidores. Según indicó, “la reglamentación busca que haya garantías, que no exista riesgo de accidentes, de traslados inseguros o de robo de combustible, porque estas estaciones van a estar en zonas más aisladas”.
El debate nacional por la reforma laboral que impulsa el Gobierno volvió a encender la polémica en torno a la posible eliminación de la matrícula profesional y la colegiación obligatoria. El tema, que forma parte de un proyecto amplio que comenzará a ser tratado en el Senado, generó preocupación en distintos sectores profesionales. Sin embargo, desde Misiones llevaron tranquilidad y marcaron límites claros a cualquier intento de modificación desde la Nación.Juan Manuel Fouce, presidente de la Federación de Consejos y Colegios Profesionales de Misiones, explicó que la regulación del ejercicio profesional es una facultad que no fue delegada por las provincias al Estado nacional. “Hay facultades que no están delegadas de las provincias a la Nación. Dentro de esas facultades está la de regular las profesiones”, afirmó.
El padre Alberto Barros, párroco de Sagrada Familia y vicepresidente de Cáritas Diocesana de Posadas, expresó su preocupación por el impacto social de la crisis económica y por el “clima de soledad e indiferencia” que, según afirmó, se expande en el país. Desde su rol pastoral y social, describió un escenario “cada vez más duro” para miles de familias misioneras.“Lo que estamos viendo es un empobrecimiento generalizado. Mucha gente de clase media que nunca se acercó a una parroquia hoy pide alimentos o medicamentos.”
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