POSADAS. Un incremento entre el 25 y el 30% de las tarifas de taxis analiza el Concejo Deliberante local, lo que llevaría la bajada de bandera de entre nueve a diez pesos y a 90 centavos el costo de la ficha caída por cada cuadra recorrida. El tema quedaría resuelto la próxima semana en una nueva reunión de la Comisión Deliberativa de Transporte y Tránsito que ayer comenzó con el análisis de los cinco expedientes en que distintas asociaciones gremiales y patronales relacionadas con la actividad reclaman un aumento tarifario. Dentro de estos nuevos valores -la tarifa vigente es de ocho pesos la bajada de bandera y 65 centavos la ficha-, también podría introducirse una tarifa diferencial que rija en horario nocturno y en días feriados. Aunque el temor de propietarios y taxistas es que si el incremento es muy marcado, haya una merma en el uso del servicio, algo que, señalaron, ya se observa en los viajes más largos.Empero, ello se definiría en el debate en el seno de la comisión de trabajo y una posible reunión con representantes de asociaciones de usuarios y consumidores -reclamada desde la oposición-, volviéndose a obviar, al parecer, la realización de la audiencia pública exigida en los artículo 45 a 47 de la Carta Orgánica Municipal, vigente desde 2010 (su reglamentación recién se analizaría en la sesión del 24 de abril próximo).Compensar la inflación de 2013Los taxistas pretenden que con esas modificaciones se compensen los mayores costos que debieron afrontar en los últimos meses, posteriores a la anterior suba tarifaria de mediados del año pasado. Al respecto, precisaron que desde marzo de 2013, cuando plantearon el reclamo ante el Deliberativo, hasta enero pasado, cuando se presentó el primero de los pedidos de este año, esos costos sufrieron un incremento de alrededor del 45%, excluyendo el servicio de verificación técnica vehicular que aumentó en un 344%. De ello, un 56% corresponde a combustibles y en las próximas semanas se debería sumar un 5% más ya anunciado para abril.Representantes de las asociaciones Misionera de Propietarios de Taxis, de Taxis, Remises y Afines del Área Metropolitana y de Taxistas de la Provincia de Misiones y del Sindicato de Taxistas Unidos participaron en el encuentro con los concejales, en su mayoría miembros de la Comisión de Transporte y Tránsito, que preside el renovador Mario Florentín. Entre estos últimos, además del edil mencionado, se hallaban también presentes Laura Duarte, Julio Vivero, Santiago Enríquez, Christian Humada, Ariel Pianesi, Martín Arjol, Daniel Amarilla, Rolando Rubleski y Gabriel Nielsen; y el defensor del Pueblo, Marcelo Vairo. Cerca del mediodía, minutos antes de concluir la reunión arribó Pablo Velázquez.Variados planteosLos planteos de las diferentes partes fueron variados y, en general, con el propósito de definir si se daba prioridad a la franja de mayor rentabilidad, los viajes cortos (entre el 70 y 75%), o a aquellos que suplen las deficiencias del transporte colectivo, los viajes largos (entre el 30 y 25%), lo que, en materia de tarifa, se trasunta en un mayor incremento en la bajada de bandera, en el primer caso, o del costo de la fecha, en el segundo.También se barajó la posibilidad de establecer mecanismos de aumento automático de tarifas que contemplen alguna variable de costo (precio de la nafta, por ejemplo) o alguna cifra fija. A este último respecto, Nielsen propuso que ahora se fije la tarifa en diez pesos y que en septiembre u octubre se prevea su aumento a doce. “¿En la crisis actual qué son dos pesos?”, preguntó, despertando la reacción de alguno de sus pares.“Parece que no entienden, no estamos hablando de inflación a futuro, sino de la que debimos absorber en 2013”, se quejó el representante de una de las asociaciones. “¡El aumento es urgente!, en eso estamos todos de acuerdo y confiamos en ustedes”.
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