Tanto el sector agroexportador, como la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (Came), que representa a las Pymes que operan fundamentalmente en el mercado interno, remarcaron las consecuencias negativas de la reciente suba dispuesta por el Ministerio de Energía y Minería de la Nación. El impacto en las empresas exportadoras se refleja en el aumento inmediato del llamado “costo argentino” y, por ende, en la competitividad de las empresas en los mercados internacionales. Para las pymes, que ya sufren las limitaciones de un mercado interno deprimido, además del efecto directo en los costos influye en forma indirecta la suba de la inflación, según alertó ayer la entidad. “El nivel de inflación anual estimado entre 21% y 25% podrá verse afectado por este incremento en los combustibles, tendría nuevos impactos hacia la suba del índice general de precios, a través de efectos directos en los sectores productivos, y los efectos en cascada”. La Came mostró preocupación, además, porque “en la industria manufacturera y en el comercio los mayores costos del transporte impactarían negativamente sobre la rentabilidad empresaria, sobre todo en aquellas empresas que no los puedan trasladar a los precios, además se ampliaría la brecha campo-góndola”.Otro dato preocupa para el control del efecto inflacionario: que van a subir nuevamente en octubre según ya anticiparon desde el Gobierno nacional. Por repetido no es menos severo el daño que le hacen estas políticas sesgadas y unilaterales al país en su conjunto. Resulta significativo que hasta los estacioneros, en voz del dirigente Faruk Jalaf, criticaron el elevado porcentaje de aumento, y señalaron que el sector pierde en ventas la presunta ganancia. El ciudadano común, será otra vez quien pague, de su diezmados bolsillos, el costo de los esfuerzos que hace el Gobierno nacional para que las cuentas le cierren a los grandes operadores del mercado. Curiosamente, el Gobierno complica con esta suba irracional su más pregonado objetivo, la lucha contra la inflación.
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